宝马3GT车主驱车100多公里到南昌看周杰伦的演唱会，我们可以想象得到，这么恶劣的天气，开车这么多路程到南昌只为周杰伦这场演唱会，可以看出除了对周杰伦的喜欢，也是很喜欢音乐的。

车子对年轻的车主朋友来说，已经远远不止代步工具这么简单了，喜欢这种在长途跋涉中的一种乐趣，也是一种享受，旅途中，车内一套悦耳的音响设备，也是必不可少的，可惜宝马3GT原车连高音都没有，就好比我们人在唱歌，完全是嘴巴在唱歌，而不是从喉咙发出来的声音，两个字：难听！

一次偶然的车展机会，我们有幸和这位车主结实，听取了车主对车内音响的一个需求，我们给出了适合车主需要，适合此车型的可行性改装方案。

德国伊顿ETON喇叭单元是作为宝马原厂升级的最好不过的搭配，前声场三分频的配置我们采用此喇叭单元，一台美国ARC的功放，一台DSP处理器，搭配，使得原车枯燥乏味的原厂音响，增添不少色彩。考虑到车子后排空间极少坐人的情况，后门的喇叭单元，我们将原厂的换成了哈曼卡顿的喇叭单元。

一切器材工序准备好，施工现在开始

下图是我们即将要装上的器材单元

考虑到门板和喇叭之间的共振问题，我们给四门做了俄罗斯STP-CSH的四门隔音减震施工，使得喇叭单元发出的声音质感更好。

这是原车高音单元的安装

真正的原厂位置安装，直接接线口对插。

下面是后门的隔音和哈曼喇叭单元的安装

接下来是座椅下面，德国ETON的低音单元安装

最后是尾箱部位，功放和DSP处理器，根据车型尾箱部位的空间条件，将尾箱后面安装的器材隐藏到内部，不占尾箱的空间，也是我们施工时所需要考虑到的。

车内的音响改装，有一台DSP处理器，对于整个车内音响，声场的调节，定位声音会更好。

最终一套完整的音响改装系统完成，车主看完周杰伦的演唱会回店里提车，一路听着自己喜爱的音乐，开始了一段夜晚的回家之旅。