众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?
2017-12-28 13:36:09 俊美焦黄兴

随着“自媒体”的兴起,诞生于自媒体直播平台的众多网络红人被大众熟知,“网红直播”自此变成社会热门现象,亦成为商业的巨大入口。很多车企也嗅到了这种商机,纷纷邀请网红来参与新车上市直播或车企活动直播,其中还不乏品牌汽车,这让人不禁想问,到底为什么会出现这种现象?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

其实很好理解,网红的价格没有明星贵,号召力和话题度却很高,车企选择的网红直播营销是想在很少的花费下引起巨大的话题度和讨论度,网红本身也是如此,想赚钱却又不愿意付出等额的劳动,都想要投机取巧。车企这种不想付出努力却妄想坐享其成的思想让我们有理由怀疑当代车企的营销模式是否已经走到了尽头?各大车企的营销思路是否已经黔驴技穷?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

我们先不妄加评论这种模式的对错,这种模式对于车企的推广到底是否能产生帮助呢?众所周知,车企邀请网红直播自己的产品,就是想将产品价格品质性传递给更多的目标消费者,使得很多原本根本不关注此品牌车辆的消费者开始关注,但是车企邀请网红的关键点应该在于除了让消费者知道车企活动有那么多网红直播之外,还有哪些”干货“?对于车辆有哪些记忆?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

并且现在伴随“网红产业”同步出现的还有大量负面新闻,出现的直播造娃娃、郭mini事件、虎牙掉裙子事件等丑闻层出不穷,盛产美女主播的网红产业在负面不断的舆论中逐渐让大众对该职业产生了不良印象,让大众在不自觉间给网红群体贴上了善于炒作、物质拜金等负面标签,所以我们怀疑现在还邀请网红的车企是否还有意义?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

以最近长安汽车的一个的活动为例,这次的活动长安汽车在全国15个城市,邀请了150名网红全程陪伴并直播欧尚车主参与活动的过程,在大众关注直播中网红的同时是否看到长安欧尚举办这次活动背后的用意?并且在网红现在处于这种负面环境下,长安欧尚举办这次活动是否还有意义?

众车企纷纷转向“网红”营销,车企营销思路已经黔驴技穷?

车企争相启用的网红直播的营销思路到底是投机者想不劳而获的小聪明还是智慧者推陈出新的大方向?这种宣传能否能将企业的品牌与潜在目标消费者有机地结合在一起,车企用网红直播方式博得的关注,是否能让消费者买账,这些都是值得思考的问题。

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