各位老司机刚学习开车的时候，第一个学的就是如何调节座椅，教练都会告诉我们，要把座椅调节到脚刚好能踩到油门，腿的弯曲角度在130度左右，这样对腿最舒适，视野也最为开阔，毕竟“多一寸保一命”这句话在老司机当中流传了这么久也不是没道理的。

座椅调节不仅要根据人的需要来，还要看开的是什么车，开的车是大众，车头就会比较突出，而发动机的倾斜角比较小，对于司机来说其实是很好的，很轻松就能看到车头，这时候就可以在保证视野的情况下提高座椅的舒适度了。

如果是手动挡的车，就需要把座椅调整到双脚踏板能够直接踩到底的程度，而且腿还需要能够弯曲，说的明白点就是你踩到底了还有足够的力气踩住。老司机别不信！座椅调节方法大部分都是错的！网友：看完涨姿势！

头部的位置其实在SUV和轿车中都是比较固定的，都是位于车窗中心方位最好，如果太高的话离车顶的距离太短，这样在汽车过弯的时候身体会有比较剧烈的摇摆，而且如果路况很差的话还会直接撞到车顶，座椅过高还会影响看高处的路牌，远处的视野也会受到影响，所以座椅不能调节的太高。

座椅如果调节得太低也不好，虽然这样对于身高比较矮的司机们来说会舒服一点，但是也别忘了安全问题，要注意后视镜反射区和车前方的视野，所以在座椅的高度调节上要综合考虑司机本人的身高、手臂长度、视野范围和头部距离车顶的距离，尽量保证自己的视线落在挡风玻璃的中线上。