近两年在国内市场的发展上，三菱的没落还是让人非常痛心的，毕竟当年三菱有好几款车型也是家喻户晓的车型，但是三菱家族还有一个不小的优势，那就是依然为不少自主品牌提供发动机，毕竟三菱家族的发动机不仅品质好而且还便宜，这可以说非常受各大自主品牌青睐的，但是一直靠卖发动机维持家族运营，相信也不是长远之路，所以说三菱还是需要打造全新的SUV车型来翻身。

三菱经过这几年的潜心研究，终于要上市一款全新的SUV车型了，它就是三菱XR-PHEV，一款在外观、内饰充满未来气息的SUV车型，今天就来看一下三菱家族将要发布的全新轿跑SUV车型，看看它对于市场上的主流SUV哈弗H6(配置|询价)、途观等车型能否造成很大的冲击。

对于这款全新的SUV车型，三菱家族还是下了极大地功夫的，它的整体外观打造可以说完全摆脱了过往传统SUV的刚硬方正造型，新世代 Dynamic Shield设计理念让这款车的动感气息得到了极大地增强，跑车风格与SUV的机能性让这款车在未上市就在市场大放异彩。

新车新车车采用三菱家族式经典的X形设计，搭配上两侧造型犀利的前大灯组，极大地提升了这款车的辨识度，流畅且带有棱角的线条也让整车拥有十足的硬派气息。至于这款的车身尺寸设计上，新车的长宽高分别为4405mm/1805mm/1685mm，车身轴距达到了2670mm，整车的空间表现还是很宽裕的。

在内饰的设计部分，XR-PHEV一改三菱家族的中庸设计，新车的整体加入了很多时尚的设计元素，黑色内饰与橙红色外观相辉映，营造出了档次感完全不逊色奔驰30万级别车型，新车多功能方向盘经过黑色和橙色材质包裹后有很不错的时尚气息，中控台上方采用了悬浮式中控屏幕设计，下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等实用的设计，当然值得注意的是新车挡把的打造也使别具一格，整车的科技感绝对

而在配置上，新车标配了ESP车身稳定系统、刹车辅助、全景天窗、一键启动、胎压监测、抬头显示、驻车雷达等主流的系统。内饰比奔驰还漂亮，油耗仅1毛5配四驱，12万不到还买啥哈弗H6！

最后来看一下这款车的动力系统设计方面，三菱XR-PHEV国产后将会搭载1.5T涡轮增压发动机，新车匹配的是可模拟8挡CVT无级变速器，另外新车还配备了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，百公里油耗仅为7L左右，动力上的表现可以说是更加出色，当然值得消费者注意的是，新车还将搭载一套插电式混合动力系统，插电式混合动力系统由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，混动模