如果你还在纠结买大众凌渡(配置|询价)还是思域(配置|询价)？听听凌渡的车主是怎么说的随着人们生活水平的不断提高，很多人都买车了，那么买车的时候选择大众凌渡好不好呢？相信很多人不太清楚，今天一位大众凌渡车主给大家分享一些个人意见和看法，我都后悔知道得太晚了，不然我就不会选错车了，下面我们一起来看看吧！

外观方面，对比了一下思域，反正我就是不喜欢那屁股的杀马特风格，也许是我大叔级的欣赏落伍了吧！其实最喜欢马自达昂克赛拉的外形，无奈那内部空间对于我这拖家带口的家庭来的确不适合，最后看了凌渡，一眼就喜欢上了，空间也还过得去！外貌协会的！

内饰方面，一如既往的大众风格，简约而又简单！真皮座椅，能摸到的地方都填充物软包，也还算说得过去吧！切忌不要跟国产车比较内饰，根本没法比！

空间方面，前排宽度高度对于我这1 7米左右身高实在是太充足了，后排就不敢恭维了，特别是中间突出太高！旁边座两成人问题不大，中间只能座我五岁的宝贝女儿啦，就当中间突出位置当她脚垫吧！

动力方面，起步阶段偏肉，上了30码涡轮介入了就对了，这车适合跑高速路，超车随叫随到，过了1 20码后后续动力还比较充裕，经常一不小心就踩到1 40去了。

操控方面，毕竟是上汽大众广告宣传打的宽体轿跑，这车操控没得说，方向盘轻，指向精准，以前开的小polo(配置|询价)，在高速路急转弯路段必须降到80左右才感觉自己能把控，凌渡280就根本不用降了，平平稳稳的过去，毕竟配置摆在这里的，车辆有无车身稳定系统、esp、底盘独立悬挂跟非独立悬挂的区别就显现出来了。

油耗方面，目前开了1800公里，主要上下班，成都这堵车，有时候真让我怀疑人生，10公里的路程最多时候开了一个半小时，涡轮增压的缺点就显现出来，开起空调时候最多跑到1 3个油了，跑了两次高速，这优点也就出来，基本在5到6个油之间，综合油耗在8.5个左右，希望做了首保过后能再降点下来，毕竟是喝的95号油啊，现在7块多的油价喝得哥哥还是心痛啊！

舒适性方面，这车最让我满意的是悬挂的确不错，底盘也扎实，座椅包裹性也不错，隔音在80码以内控制得不错，上了1 00那风噪感觉有点难受，车窗密封有待提高。