现代又要火了！新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是索纳塔八。那么，雅尊到底与索纳塔八有何区别呢？新车比捷豹还漂亮，首先让我们来对比一下它们的身材。从以上数据可以清楚的看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八，它的外表看上去更加稳重，如果真把两款车放在一起，一听价格 迈腾(配置|询价)天籁(配置|询价)要凉了差别便会一目了然。

按往常的习惯，我们还是从它的外观谈起。上一代雅尊相信没几个人认识，一方面是因为那时现代的品牌知名度并不高，另一方面是它的设计要平庸很多并不符合国内消费者的口味。既然如此，那把你的目光转到眼前这款让人眼前一亮的新雅尊吧，全新的外型设计明显要时尚大气多了。现代又要火了！新车比捷豹还漂亮，一听价格 迈腾天籁要凉了

新雅尊的车身线条流畅饱满，尽管长度超过4.9米也不显笨拙，发动机舱盖使用了隆起的线条，是最近非常流行的手法。新雅尊周身遍布着现代的家族特征元素，一眼就能看出它来自哪里。较大的车身尺寸决定了轮胎也得用大一号的，245宽度的韩泰轮胎让新雅尊成为同级别中最厚道的选手之一，与起亚相比，新雅尊的十幅轮毂样式相对低调，视觉冲击力没那么强，不过平淡一些也不坏。现代又要火了！新车比捷豹还漂亮，

　“流体雕塑”，一个我们已经不再陌生的名词。我相信就算挡上现代的车标，我们也能判断出这台车的血统，起码可以八九不离十的确定这是台韩系车。因为“流体雕塑”的特点很鲜明，线条交错的前脸以及隆起的筋线就已经基本暴露身份了，其实外观与现款雅尊已经有了翻天覆地的变化，基本没有可比性。现代又要火了！新车比捷豹还漂亮，一听价格 迈腾天籁要凉了

酷似车型：说起捷豹，在我们的印象中这是一个和运动分不开的品牌，就算是自家的旗舰大型车XJL和SUV F-PACE，都能感受到它们的运动基因，就更别提F-TYPE和轿车XF与XE了。捷豹的第一款国产车XFL也依然延续着偏向运动化的调校，但是到了这台XEL，当你把它开上路后，居然有一种和以往捷豹截然不同的感觉，它变得舒适又安静，和曾经的进口捷豹XE相比，像是一台车有了两种性格。

XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分两款车型最大的差异来自于前包围，XEL车型去除了下方的镀铬饰条，加上了一个很小的前铲。前大灯造型依旧非常凌厉，条状LED日间行车灯的加入也增加前脸的凶狠程度。