花400万落地一辆冷门轿跑:车主开它去接客户,客户说出了真心话

花400万落地一辆冷门轿跑:车主开它去接客户,客户说出了真心话
2018-10-02 19:51:22 男人站直不怕下

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对于轿跑来说靓丽的颜值才是重点,因此内饰上就放弃了很多东西,比如座椅的舒适度和空间宽敞程度,但是很多车年轻人士还是喜欢买轿跑来当做商务车用,就比如保时捷的帕拉梅拉和奔驰S63 AMG,还有今天所说的Rapide S,这辆车是重庆一位商人的座驾,它定位为D级轿跑车。

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据车主说这是一辆2013款的Rapide 6.0L S,当时花了400万元落地的,一直当做商务车开,开它接待客户,但是客户都是极力的夸赞它,也没有听说他不好的,虽说我也知道和奔驰S级(配置|询价)不能相比,但是在名气上和性能上完全不是在一个档次上。

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Rapide S在动力上搭载着 6.0L 558马力 V12发动机,大马力强动力豪华车,在动力上毋庸置疑的澎湃,外形虽说和蒙迪欧(配置|询价)或者捷豹轿车很相似,但是它的豪华感比这几款车强多了。

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阿斯顿·马丁Rapide S的车尾造型,低调而奔放,都说阿斯顿·马丁比较的实在,因为家族中的车看起来大多数很低调,很相似福特蒙迪欧,这里面就有说不清道不明的原因了;再者就是阿斯顿马丁的车很多都是搭载着V12发动机的,这给人一种端庄之感。

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阿斯顿·马丁Rapide S的驾驶室,车主说:“它陪我已经走了7万多公里了,虽说开了8年了,但是对于这类豪华车来说这个里程数算是很大了,我觉得它可以再开上10年也不觉得有什么外观落伍的错觉,因为它本身领先了其它车很多年。”

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车主表示上一次去接待一个重要客户,当客户看到排时他说出了实话,因为我这辆车虽说定位在大型商务轿车之列,但后排座椅空间和紧凑型轿车差不多,确实有点不如人意,但是我还是能接受,因为我的爱车后排从来不乘坐人。

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