斯柯达这次请来了陈小春、郑伊健等一众明星一起出演Yeti的广告,真可谓是大手笔,看到他们酷酷的造型重现荧幕,一定又勾起了许多人对那个时代的回忆,也让人对一起出镜的Yeti有了深刻印象。
Yeti本身就是一款非常有男人味的车,以“一起兄弟”为口号,让我觉得斯柯达这次终于找对了方向,除了方向找对了,新款Yeti的价格全系下调2万-3万元,入门车型售价已经低至12.98万元,包括我和我的同事都认为,这回这价格,值得买!
其2015款车型或将在8月18日上市。厂家透露消息称,未来新款车型的中文名“野帝”将会被取消,只保留英文名称“Yeti”。
终于把备受吐槽的中文命名给取消,早知如此,何必当初?回想起来,给旗下车型产品改名这事儿,斯柯达也不是第一次了,之前的昊锐不就改成了速派(配置|询价)吗?
20万以内买什么SUV好,在很多汽车媒体推荐和车友讨论里,答案往往要么是小型SUV的高配车型,如本田缤智(配置|询价)、XR-V、雪铁龙C3-XR、别克昂科拉等,要么是入门级动力的紧凑型SUV,例如大众途观、丰田RAV4、日产奇骏、本田CRV、现代IX35等产品,而我心中早有一个冷门的选择,它就是野帝。
与其说Yeti野帝杀入小型SUV市场是主动为之,不如说是迫不得已。
毕竟野帝每月几百台的销量实在无法在大众旗下各车型面前抬得起头。与其破罐破摔,不如转变身份重新登场。再加上大众集团旗下两大主力品牌大众和斯柯达始终未能推出自己的小型SUV车型,丧失了在细分市场的主动权。
Yeti置之死地而后生,重新杀入小型SUV市场,凭借自身的优势才能借这片土壤重生。Yeti的目标群体就是喜欢硬朗SUV而又预算有限的人,十几万元就能拥有一台小型或者紧凑型SUV,选择Yeti的人一定都十分注重性价比。
应该说老款的紧凑型SUV野帝已经走向终结,而全新的小型SUV Yeti正铩羽归来。
全新一代Yeti将很快进行全球首发,最快有望于2018年国产上市。新车上市后,斯柯达在中国市场的SUV战略将得到进一步强化。
根据此前消息,新一代斯柯达Yeti将采用来自VisionS概念车的设计灵感,并基于大众MQB平台打造。此外,斯柯达内部人士还透露,Yeti有望在今年9月份举办的法兰克福车展前进行全球首发。
新一代斯柯达Yeti将汲取来自VisionS概念车和柯迪亚克(配置|询价)SUV的设计元素,相较现款车型,新车的外形将发生明显的变化。新车的车身设计与全新途观车型接近,前脸和尾部造型则将保留斯柯达的家族式风格。
但愿新斯柯达野帝,不再让我们只买个情怀而已。
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