雷克萨斯的美在于设计,看看全新ES就知道了

雷克萨斯的美在于设计,看看全新ES就知道了
2018年07月29日 07:42 新浪看点

就在昨天,国内首台ES交付,极致美学设计的雷克萨斯ES的确让消费者欲罢不能,即便是在全款无优惠的情况下,我相信也有不少消费者愿意选择全新的ES,因为从设计上来说,全新的ES虽然售价在30万左右,但却有着百万豪车的设计。

雷克萨斯的美在于设计,看看全新ES就知道了

“雷克萨斯的美在于设计,看看全新ES就知道了”,这句话是ES狂热追求者传递给我的消息,的确全新的ES能将美学设计表达的淋漓尽致,仿锥形前脸设计使得ES并没有30万豪车的“廉价感”,这种设计与奥迪A4L的套娃不同,也与宝马那种运动却缺乏精致的设计风格完全相悖。

雷克萨斯想要表达的是一种内在美,千篇一律的设计缺乏灵魂,嚣张跋扈的运动感也不贴切潜在消费者。

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比如说在产品定位上,全新的ES就已经不是简单的家用豪华车,在保留空间以及家用成分之外,雷克萨斯还赋予了全新ES更加出色的运动感,为了使得侧面设计更加的优雅,前后悬设定并没有夸张的不协调,无论是C柱的狐仙还是侧面的腰线设计,简约却又不简单,稳重又透露着运动。能拿捏好这种设计成品的设计师并不多,但雷克萨斯做到了。

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而至于动力驾驶感受方面,全新的ES还并没有体验过,但雷克萨斯的运动风却有着出色的表现,上一代V6后驱IS的驾控乐趣让我对雷克萨斯的品质以及可玩性深信不疑,而且我深切理解到了“不是丰田不行,而是好的丰田你买不起”这句话的真正含义。

丰田如此,雷克萨斯同样如此,对雷克萨斯ES这种设计以及动力设定,相信在驾驶方面,也能带来新的感受。

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当然,雷克萨斯的这种美学设计也让其产品有着足够的底气,“贵”是贯穿每一台雷克萨斯的标签,虽然售价略低于BBA,但相比于大几万优惠的其他豪华品牌,雷克萨斯稳如泰山的售价,其实性价比远远低于其他豪华品牌。

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