不要BBA,30万SUV这么选,享受路人的注目礼

2018-07-10 18:43:06    新浪看点    作者: 女人有三丑哦    我有话说

凯迪拉克XT5

官方指导售价:35.99-53.99万

市场优惠幅度:4-6万

在过去的2017年,凯迪拉克的市场表现可谓是十分优异。它的销量紧随BBA之后。可以说在凯迪拉克在中国市场下足了功夫。凯迪拉克XT5其实是SRX的换代车型。当年的SRX也是动辄50万元以上的一款车型。外观来看,XT5的前脸设计采用了凯迪拉克家族式的盾牌进气格栅的设计,与它的LOGO内外呼应。同时大面积镀铬的应用使它的档次感得到了进一步的提升。“天使之泪”的大灯也使得它的前脸具有很高的品牌辨识度。

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内饰方面,XT5的内饰是对美式豪华的一个很好的诠释,整体的用料可以说下足了功夫。但从内饰的配色和氛围感的营造来看,它的内饰风格其实还是以简洁的视觉感受为主的,很好的营造出了空间感。同时精细的用料和做工所营造出的豪华感也是与众不同的。

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动力方面,国产凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193kW(262PS)和179kW(243PS),最大扭矩均为400Nm。新车匹配8速自动变速箱,25T车型均为前驱车型,而28T车型均为四驱版车型。

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路虎发现神行

官方指导售价:35.58-51.8万

市场优惠幅度:7-9万

俗话说“吃得苦中苦,长大开路虎”。路虎品牌似乎一直是有钱人的一个代名词。遥想当年加价十几万提车的日子。现在的路虎可以说已经走上了大众路线。发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型,第一款是揽胜极光,而该车也和极光出自同一平台。国产的发现神行外观保持了与国外版本的高度一致。前脸带有明显的家族特征,多处圆滑线条的运用让它的前脸看起来十分的饱满,颇具老大哥揽胜的风采。

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内饰方面的神行同样保持了与国外版本的高度统一,只是略显朴素。中控台设计还是以大量的平直线条为主,一些功能区域的划分非常清晰。整体来讲中规中矩,比较适合大多数人的审美。用料方面,国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料,加上细节处金属的装饰,档次感不低。颇具路虎原有的越野风采。

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动力方面,发现神行搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机,采用高低功率两个版本,其中入门版车型搭载的是低功率版本发动机,最大功率为147kW(200Ps)/5500rpm,最大扭矩为320Nm/1200-4000rpm;其余车型均采用高功率版本发动机,最大功率为177kW(241Ps)/5500rpm,最大扭矩为340Nm/1250-4500rpm。

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雷克萨斯NX

官方指导售价:31.8-56.9万

市场优惠幅度:1万左右

雷克萨斯品牌在国内一直是稳定可靠的代名词,享有不俗的市场口碑。在现在颜值即为正义的大环境下,我相信很多人会对NX一见倾心。雷克萨斯在NX量产后将LF-NX概念车的多个造型亮点都保留了下来:较为锋利的车身线条、雷克萨斯家族式纺锤形格栅设计,L形全LED头灯组以及夸张的进气口设计等等,并且还对其做了一些“亲民”的调整,因此NX整体在具备一定杀伤力的同时,还能够让更多人接受它。可以说,雷克萨斯的家族化设计语言是颇具未来感和高辨识度的。

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内饰方面NX的内饰凸显出很强烈的运动风格,造型颇具层次感。同时内饰的用料和做工也都保持了雷克萨斯一贯的豪华感。NX的内饰在能够与乘客触摸接触的部位都采用了真皮和锋线的包裹,舒适性和档次感都做得十分到位。

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动力方面,入门动力是2.0L自然吸气四缸汽油机,它的调校水平为110kW(150PS)/189Nm,与6AT变速箱匹配,有前驱和四驱可选。中配动力是2.0T四缸汽油机,动力数据为175kW(238PS)/350Nm,与6AT变速箱匹配,仅有四驱可选。 顶配动力是雷克萨斯最擅长的混合动力系统,采用2.5L阿特金森循环发动机作为汽油动力源,数据为115kW(156PS)/206Nm,与105kW(143PS)/270Nm的强大电机匹配,系统综合最大功率为145kW(197PS)。匹配模拟6速的E-CVT无级变速箱提供传动。NX300h有前驱和混动可选。

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