美好的开头总是悲剧的结尾，悲剧的开头却往往是美好的结尾。我是小编，欢迎您的观看。

　　七年!

　　婚姻有七年之痒，人体七年的时间也会把所有的细胞都更换一遍，我们也有说七为一轮回。

　　奥迪过了七年之后，也进行了井喷式的全新换代，至今为止，奥迪A8、奥迪A7、奥迪Q5 、都已经7年没有大换代了，而在今年，这些车型都将推出大换代之后的车型

　　同为BBA豪华品牌的宝马奔驰此前的销量一直压制着奥迪，然而就宝马与奔驰来讲，宝马5系的销量也一直要好于奔驰E级，究其原因的话，宝马系列的车换代时间一直都要早于奔驰。

　　话回来说到奥迪，就同级别的奥迪A8与宝马7系奔驰S级相对比，销量也一直都不如宝马奔驰，相对比来说奥迪A8的内饰豪华度是有的，但是时代在更新，科技感就low了一些。

　　奥迪肯定也意识到了这个问题，在今年即将大换代的奥迪A8带来了不少的惊喜

　　奥迪被称为著名“灯厂”，这次换代更新，再车灯上还是下足了功夫，奥迪A8采用贯穿式的尾灯设计，尾灯光源采用OLED，至今为止在车灯上面使用OLED作为光源的厂家还是少之又少的，也配备了L3级的自动驾驶，奥迪也是最早一批开始专研自动驾驶的车企。

　　这个外观相比宝马7系与奔驰S级豪华气派的感觉就弱了很多，引擎盖上面的两条线条是有丰富了肌肉力量的感觉，但是与奔驰S级相比总是感觉缺失了很多的豪华感。

　　同样自家的弟弟奥迪A7与奥迪Q5也在今年推陈出新，奥迪换代的时间都挤到一起让人感受不到隔一段时间就能让人看到新车的感觉，与此相比奔驰系列的重要车型，如奔驰S级，奔驰E级，奔驰GLC...换代都会把发布的时间错开，给人一种总有新车的感觉

　　相比奔驰E级早在几年前就换代更新，向自家旗舰S级看齐，而奥迪A7在没更新之前依旧是老态龙钟的内饰，外型是很有运动感，很高级的一款轿跑，但是走到内饰就降不少分

　　然而新款的奥迪A7使用了新旗舰A8的内饰设计，外观也一样使用新一代的家族式设计，可以说是一雪前耻了。无论内外相对比同级别都已经胜出。

　　定位中型SUV的奥迪Q5，没换代之前的内饰还是使用的类似老A6的内饰，消费者要是继续买单就怪了，不知道的还以为奥迪Q5就此为止，不再更新。

　　而新一代的奥迪Q5基于MLB EVO模块化平台打造，与此前发布的自家Q7和A4就有很多的相似之处，采用最新的模块化打造，一可以最大程度上的节省成本，二、也可以更好的塑造家族式的风格。较该款之前更为年轻运动。

　　但是上一代全系搭载的quattro系统转变成了quattro ultra，引以为豪的全系全时四驱没有了，或许“全时可用”的quattro ultra更适合奥迪Q5L，但是在越野上的可靠性上显然与quattro不能比的。

　　最重头戏放在最后，奥迪发布全新SUV，奥迪Q8定位高于Q7，为的是用来对标宝马X6与新一代保时捷卡宴竞争。但是不是反应有些太慢了点。X6与卡宴早已经在人们心里占据一定的位置了。

　　此前曝光关于奥迪Q8的都是概念版的，而如今的被拍到的奥迪Q8无伪装谍照也映入我们的眼帘，

　　外观方面，融入轿跑SUV的设计元素，奥迪Q8基本延续了概念车的造型设计，其中前脸采用了家族式八边形进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，使前脸看上去十分动感。

　　而尾灯组则采用了贯穿式设计，但与概念车相比，尾灯组造型进行了小幅调整。ps：红色箭头是贯穿式尾灯，但是厂家用黑色遮布贴上了。

　　车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别是5020/2040/1700mm，轴距为3000mm。

　　有刚刚发布的旗舰A8的存在，SUV即使再出色，也最多是与其平起平坐。MLB evo平台、标配48V电气系统加持的3.0T涡轮增压发动机、48V主动式悬架、8速自动变速箱、quattro全时四驱……但是能否实现A8上的L3级别自动驾驶的Audi AI会不会亮相？还是未知

　　换代周期再适当的快一些，“毕竟有钱人今年都不会买iPhone7”。

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