本周一（3月5日），日内瓦国际车展正式开幕。大众汽车在本次车展上，展示了一款可以实现5级自动驾驶，也就是完全无人驾驶操控的概念全电动汽车。该汽车拥有111千瓦时的锂离子电池和一个双发动机的全轮驱动系统，该系统可以装载302马力，每次充满电可行驶413英里（约665公里）。
此前，大众汽车宣布在2020年推出I.D.系列电动汽车。这次的日内瓦国际车展上，大众终于有了展示新概念电动汽车的机会。尽管大众汽车尚未宣布自己的具体计划，但它的电动传动系统和自动驾驶技术，却让我们看到了它对于汽车工业的未来野心。
作为一款全电动汽车，这款概念汽车配备了111千瓦时的锂离子电池和一个双发动机的全轮驱动系统，它可以装载302马力动力，并且在欧洲测试系统的范围内，每次充电可行驶413英里（约665公里）。这一成绩比目前续航能力最长的量产电动汽车特斯拉Model S(配置|询价) P100D还要长。
该汽车其实最引人注目的特点是它的5级完全自动驾驶特点，即自动驾驶汽车的最高级别——完全脱离人的操控，可以完全实现无人驾驶功能。因此，该汽车没有仪表盘、踏板以及方向盘。取而代之的是，乘客可以通过语音和手势控制系统来控制这辆车。此外，还可以选择使用微软的Hololens增强现实眼镜才进行操控。
人工智能技术允许汽车了解乘客对气候、娱乐、照明和座位偏好的改变。大众汽车还表示，乘客可以控制汽车内部的气味。这简直就是我们未来所需要的完美汽车的样子。
大众汽车表示，这辆汽车是为了实现该公司“对2030年可能实现的目标的设想”，所以不要期望很快就能看到这款车的量产版本。不过，该公司确实计划在2022年前发布该车的量产版本，并计划在未来五年内推出I.D.小型车、I.D. Crozz crossover和I.D. Buzz，等多种围绕其系列的汽车。
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