在我国车市拥有着多个汽车品牌,其中表现最突出的,就是德系代表-大众和日系代表-丰田了,对这两大车系的争议从未停止过,广大车友对它们的评价也是各执一词,有的车友说大众车皮实耐开,有的说丰田车省油不错。那么,大众和丰田到底差在哪?10万公里见分晓,车主:一个病猫,一个壮牛。
提到大众车,大家对它的评价就是皮实,但是从最近几年大众车的质量来看并没有让消费者满意,特别是大众车7dct变速箱的引入,虽然提升了换挡速度,但是在平顺性和节油性能方面,这种变速箱优势并不明显,所以在行驶10万公里后,部分的大众车会出现发动机异响、烧机油等问题,出现的这几种症状的确跟病猫相似。
对于丰田旗下的车型,它的优势不仅局限在省油方面和动力输出的平顺性方面,在耐用性能丰田更是潜心钻研,旗下的飞度、凯美瑞(配置|询价)、汉兰达(配置|询价)、普拉多等车型,在抗造性方面都是其他车型所不能比的,在加上cvt变速箱的配合,即使开上5年也如壮如牛一般,故障率极低。
另外,很多人都说大众车底盘扎实,其实不然,对比下凯美瑞和迈腾(配置|询价)的自重就能看出来,凯美瑞的自重达到1.55吨,而迈腾只有1.44吨,所以从用料的扎实程度方面就能看出来,凯美瑞明显胜出,所以丰田车在跑高速的时候也不会出现发飘的情况,所带来的厚重感也比较明显。
总结:通过对比我们不难发现,丰田车确实有着明显的优势,无论是发动机,还是车子的耐用性能上,有明显的要优于大众车。毕竟大众车这几年简配现象比较严重,这点大家都有目共睹,导致车型质量下滑也就不奇怪了,大家觉得呢?
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