别克这个美系汽车品牌已经成立了110多年了，因此在造车技术方面积累了丰富的经验。旗下的车型靠着扎实的底盘，良心的价格越来越受到国内消费者的关注。昂科拉作为别克家族的入门SUV车型，进入国内市场也挺长时间了，回归这款车几年的发展过程，综合表现还算挺不错。

为了符合国六要求，别克在7月份的时候将这款车进行了升级，新款车型不但符合了国六要求，而且带来了更加低廉的价格，这一顺应市场发展规律的举措，得到了消费者的认可，因此小编觉得有必要跟大家分享下这款车。

从车头看，昂科拉这款车也采用了别克家族的语言来设计。虽然中网开口的面积不是很大，但是内部却配备了碳黑色的线条进行点缀，再加上外包围加入的粗壮镀铬金属条，既体现出车头更加立体感的效果，还很好的拉伸了车头的视觉宽度。在下格栅设计上，这款车保留了比较时尚化的风格，特别是不规则型金属条的配备，很好的凸显出车头的个性特征。

尺寸方面，昂科拉这款车的长宽高分别是4296×1798×1617毫米，轴距2576毫米。在空间表现上，这款车确实比较紧凑。来到车身位置，该车采用的是双色拼接来设计，并且还加入了悬浮式的车顶。在车身的b柱和侧裙位置配备了高亮度的线条来点缀，在时尚感方面让这款车显得更加突出。在车尾造型上，这款车也有着不错的运动化效果呈现出来，不仅体现在与车头相呼应的尾灯，而且在下保险杠处还安装了大面积的护板，既起到了保护尾部的作用，同时还起到了较好的点缀效果。

内饰部分，昂科拉这款车采用别克家族最新的语言来设计，特别是它的操控区域，所呈现出的展翼式造型非常新颖，再加上悬浮式触控屏，让这款车看起来科技感十足。在内饰配色上，这款车采用的是棕、黑和灰色拼接，再经过少量镀铬条的点缀，进一步符合年轻人审美。在配置上来讲，这款车的表现也非常厚道，主被动安全配置格外齐全，最关键的是低配版本的车型都加入了胎压监测，自动驻车，上坡辅助等功能，很好的保证了行车安全。

动力部分，昂科拉搭载的是1.0t和1.3t的发动机，输出功率达到97kw和126kw，扭矩为183nm和248nm，变速箱采用6at和cvt两款，能带来5.5升的油耗，经济性表现也挺突出。综合来看，别克-昂科拉这款车确实表现挺不错的。为了跟同级车争夺市场，只能拥有12.5万的良心价格，当看到这款车低廉的价格后，难怪车友直呼宝骏要难卖了。