中国已经成为全球最大的汽车消费市场，各家车企竞争激烈，发售的新车不胜枚举。那么，对于打算购车又不太懂车的消费者来说，买车都会遇到一个同样的问题：我买的车到底值不值？

保值率是衡量一部汽车的重要指标，保值率的高低基本决定了其价值所在。从整体来看，不管是在轿车还是SUV、MPV车型上，日系车在二手车市场的保值率方面呈现出绝对强势，令人欣喜的是该榜单中还出现了自主品牌长安的身影。在这里小编为大家推荐5款最保值的车型。

小型车：本田飞度3年保值率：75.1%新车指导价：7.38-11.28万元本田今年在中国市场中可以说是收获颇丰，2017全年累计售出141.8万辆新车继续稳坐日系销量冠军。而旗下小型车走量王飞度也取得了11.3万辆的好成绩，它全系搭载的1.5L地球梦发动机在油耗和可靠性方面获得了消费者一致好评。使得该车在二手车市场拥有75.1%超高保值率。

紧凑型轿车：丰田卡罗拉(配置|询价)3年保值率：70.8%新车指导价：10.78-17.58万元虽然丰田去年失守中国市场日系销量的王的桂冠，但其强大的生产研发实力也诞生了一大批畅销车型。其中卡罗拉最为典型，该车自诞生之初起已经累计售出了超过4400万辆新车，成为了全球销量第一的车型。其低廉的用车成本以及良好的用户口碑，成就了卡罗拉70.8%的保值率。

中大型SUV：丰田普拉多(配置|询价)3年保值率：81.9%新车指导价：46.48-63.68万元普拉多可以说是丰田在细分市场里神话般存在的车型了。新换代的普拉多，全系标配了3.5L V8发动机以及分时四驱系统。单从硬件参数来看算不上强悍，但其出色的越野性能以及可靠皮实和不挑食的特性成为了越野爱好者心中的“神车”。而它的“神”不仅限于出色的用车表现，其81.9%的高保值率也是该车的卖点之一。

小型SUV：长安CS353年保值率：69.5%新车指导价：6.29-8.69万元CS35可以说是长安SUV家族中的老江湖了，平均每月1.5万辆的销售成绩，足以说明消费者对其的认可。搭载的Blue Core 1.6L和1.5T全铝发动机采用了DVVT、DOHC等节能轻量化技术，让该车拥有充足动力储备的同时还拥有更加经济的油耗水平。其69.5%的保值率让CS35成为了榜单中唯一上榜的自主品牌。

MPV阵营：本田奥德赛(配置|询价)3年保值率：75.4%新车指导价：22.38-34.68万元奥德赛作为本田最早进入中国市场的MPV车型，一直细分市场里占有举重轻重的位置。该车全系搭载了2.4L+CVT的动力组合，作为MPV舒适肯定放在首位的，所以奥德赛在座椅方面采用了2+2+3的7座布局，其平顺舒适的毛病少的特点，为其撑起了75.4% 市场保值率。

《车壹圈》观点：通过盘点这5款车小编发现，保值率高的车型基本上被本田丰田包揽，而自主车企里只见到了长安孤独的身影。当然，保值率虽说不能绝对成为衡量一辆车好坏的标准，但能为消费者购车提供一个更加理性的参考条件。毕竟谁也不想自己刚买的新车开了几年就掉价一半不是？?