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一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?

一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?
2019-07-03 19:43:31 鲜花发愁干瘦搜

一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?

如果一家企业能够进入世界500强,那么它自身的实力一定是非常强大的,在国际方面也很有影响力,一家车企也是如此,像是上汽集团在刚刚过去的2018年里就做到了第35名,总营收达到了1288亿美元,折合成人民币足有8900亿元之多,可能光看数字我们并感觉不到上汽的强大,但是如果我们对比一些其他的知名企业大家就能够明白了,像是华为只排到了第72位,整体的年收入只有893亿美元。但是您知道吗?上汽可一开始可不是这么强大的,一开始只是一家小小的零件厂而已。

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在1955年上海内燃机制造公司成立了,而这个工厂就是上汽的前身,但是当时它只不过是在加工零件而已,而当时我国的汽车工业也不够发达,在大街上跑着的也大都是进口车,终于在1958年第1辆凤凰牌轿车在这家组装厂中完成,这也是“上汽”打造出的第1台汽车。

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终于改革开放来到了我们的身边,中外合资也是大放异彩,在1984年中德签署了协议,正式引进了大众集团。而当时大众最知名的车型可谓就是桑塔纳了,这台车型也是让上汽一战成名,当时的桑塔纳价格并不算低,一辆车就要20多万,在那个人均收入只有几十块钱的年代,能够拿出20多万的人也是大富大贵的人家,而在当时桑塔纳的市场占有率足足有60%之多,它也成为了汽车的代名词。

一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?

当然汽车市场永远不是一家独大的,随着时代的发展,合资品牌越来越多,自主品牌也纷纷崛起,现在上汽的市场占有率虽然有所下降,但是份额依然超过了24%,这样的数字也是相当之大的。一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?当然上汽的成功并不只是靠着自己的自主品牌,大多数的收入其实还是来自于合资。

一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?

现在的上汽旗下有折大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克等等的合资品牌,自主品牌也有着名爵、荣威、五菱等等,这些品牌的出现也使得上汽渐渐的走向了集团化规模化,这些合资品牌的出现也给上汽带来了源源不断的技术。

一年赚了8900亿,被誉“最强国产车企”,曾经却是“小作坊”?

上汽也从一家小型的零件厂变成了我国知名的汽车企业,也只经历了60多年的时间,这60多年里面上汽创造了一个又一个的销量神话,一个又一个的汽车传奇,也希望上汽能够坚持自主创新,不断的开拓自己,不仅在合资品牌上面有所发展,在自主品牌上面也要有所建树,不知道大家又是怎样看待上汽的呢?

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