在2018年的北京车展上有许多重磅车型亮相，但从笔者的观点来看，我认为新的雷克萨斯ES(配置|询价)是最有趣的一款。因为在这个BBA规则的时代，雷克萨斯可以为消费者带来一个全新的ES如动力和看样板，对于消费者来说本身就是一个值得关注的问题，再加上雷克萨斯对新ES的重视程度非常高，它一直是销量雷克萨斯的支柱，再加上全新一代的产品将很快成为当前ES和GS的共同接班人，所以在产品功率方面，新ES将具有很强的实力。

新款19雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构，是当前ES和GS车型的后续产品。新车设计遵循雷克萨斯品牌家族设计语言，动态而优雅。我们熟悉新车正面的纺锤形格栅。值得注意的是，新款雷克萨斯ES是第一款带纵向主轴格栅的雷克萨斯车型。网面周围有镀铬饰条，看起来充满了精致。大灯的经典“闪电”形状变得更加锐利。新车配备了矩阵LED前大灯和LED水流转向灯。

新车的双色后视镜继承侧转向灯和摄像头。后视镜的形状也充分考虑到减少风阻的需要。此外，这款新车还带有无钥匙进入功能和一键启动功能。新车的侧面轮廓有一点点现金，但窗口边缘线条更清晰，腰部肌肉更强壮，更大，更光滑的多辐条车轮都显示出更年轻的一面。新车的尾部比现金更加锋利，线条边缘和边角的视觉效果更强。躯干上的扰流板也带来更强烈的运动感。此外，新车的尾灯也更清晰，照明后效果非常酷，并与日间行车灯相呼应。

19雷克萨斯ES来了，这个价值使奥迪A6独立，售价不到300,000全新的雷克萨斯ES内饰布局更加紧凑，层次丰富，有一定的立体感，红色与黑色搭配搭配可以选择颜色。新车的中控台配备悬停触摸屏，系统支持CarPlay功能。在音频配置方面，力克有史以来使用的MacLebsen音频不会缺失。动力方面，新款19雷克萨斯ES将率先推出配备新一代混合动力系统的ES300h车型，包括2.5L四缸自然吸气式发动机和发动机。

小编点评：作为一款C级车，雷克萨斯ES在国内的销售表现一直很好。在雷克萨斯ES新款19款车型上市之后，妍的价值无可挑剔真的很帅，这个价值绝对可以让奥迪A6，宝马5系(配置|询价)和梅赛德斯奔驰E级(配置|询价)自鸣得意，而不到30万的起步价格也绝对会让这款车成为爆炸模型。