农业时代最重要的是土地；工业时代最重要的是资源；而信息化时代，最为重要的就是大数据。大数据的价值之一，便是在对人们行为习惯作总结。

比方说，当你在资讯门户网站上点击汽车类新闻比较多的时候，那门户网站就投其所好，给你推荐多一些关于汽车的新闻资讯。可以说，当前的大数据已经慢慢演变为挖掘社会经济发展规律的切入点。

而在汽车界，汽车品牌营销、企业战略、市场营销以及竞争方式上，更是离不开大数据的精确分析。

正是面对这样的市场环境，大众侃车与11月16日发布了主题为“数字生活，智领未来”暨“千城数智2018战略”，而大众侃车也正式更名为千城数智（北京）网络科技有限公司，成为当前国内第一家专注于汽车行业大数据分析的公司。

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以汽车产业为基础打造汽车营销大数据的“独角兽”

从最开始的大众侃车到大众侃车+千城特卖，再到千城云媒+千城特卖+千城大数据，以及当前的千城数智，一个以大数据为核心的汽车行业服务商就此形成。

千城数智定位为汽车大数据营销智库，立足国内、瞄准国际，以汽车产业为基础，掌握大数据资源，提供泛汽车服务，最终为用户提供智慧汽车生活服务，新的战略目标是汽车大数据独角兽。

千城数智顾问、美国密苏里大学博士、华盛顿大学教授、大数据和人工智能科学家何晓锋说，千城数智已有大规模的基础数据，并将逐渐布局到北美和东盟等国家和地区，加上已在全球大数据及人工智能之都西雅图建立汽车大数据实验室，有望在未来两三年成长为汽车营销大数据的“独角兽”。

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大数据从如何采集？

千城数智提出打造汽车营销大数据“独角兽”的目标，我们不妨来看看这大数据都从哪里来？

过去两年，大众侃车通过旗下各产品和平台搜集到了大量用户数据。包括：千城特卖的400callcenter+10万购车经纪人+每年300场以上的O2O周末车展+全国210家汽车连锁生活体验馆+1900个加盟店（场景营销）；还有衍生数据，如汽车生活+汽车金融+汽车置换（保险和个人消费贷款）等。

其中，数据增量最快的是“千城特卖”以三四五线城市为主的2万个购车经纪人，这些经纪人每周都有3-5次获得汽车潜客的机会。

其次，千城数智正在整合和挖掘的数据包括百度+今日头条+滴滴/京东+大众侃车网+千城云媒（7000家）+北美中文网等。“千城特卖”落户美国及东盟等国家和地区，不仅会丰富数据样本，也会有小规模数据增量。

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大数据如何服务汽车营销？

千城数智采集这样优质的样本之后，将有助于解决用户在汽车消费中的决策效率和汽车企业的销售转换效率问题，从价格、信息、配置、保险、养护等方面提供数据支持，保证精确信息的投递，提高信息价值。

同时，还能对未来全球品牌在中国市场的发展提供精准数据及数据分析、决策支持服务；对车辆的个性化定制，智能化解决方案提供数据支持和决策基础；为汽车金融服务提供精准客户信息。

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——2018年建全球三大汽车数据中心——

据创始人郭登礼博士介绍，2018年千城数智将在全球建成三大汽车大数据中心，即：以人才为核心的北美西雅图汽车大数据实验室，以分析和处理为目标的重庆大数据中心，以运用和转化为方向的北京大数据营运中心。

同时千城数智将围绕全国18个省三四五线城市布局与营运，通过现有品牌市场占用率，用户消费趋势和能力的分析，以精准的数据分析结果引进到产品和营销内容对接用户，链接用户，服务用户，帮助用户解决购车痛点，从而提升和提速用户在消费效率上的转变。