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这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势

这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势
2018-04-29 15:48:20 峰哥聊车

说起九龙汽车这个品牌,想必很多读者感到陌生,小编接触九龙也是源自于它旗下一款比较受关注的车型,九龙艾菲,而今天咱们要介绍的正是这款MPV。作为一款九龙投资血本开发出来的偏向高端层次的车型,九龙艾菲的整

说起九龙汽车这个品牌,想必很多读者感到陌生,小编接触九龙也是源自于它旗下一款比较受关注的车型,九龙艾菲,而今天咱们要介绍的正是这款MPV。作为一款九龙投资血本开发出来的偏向高端层次的车型,九龙艾菲的整体性能还是非常不错的,售价13万起,可以说是正好卡在了低端车型和高端车型之中的空白市场上,向下既避免了和比亚迪宋MAX,宝骏730争夺市场,向上又规避了和别克GL8,本田奥德赛以及丰田埃尔法的冲突,可以说是一种非常明智的做法,目前18款的九龙艾菲已经上市,下面来介绍下这款车的具体特色。

这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势

外观方面,九龙艾菲给人的整体感觉就是气势十足,不过由于其酷似丰田埃尔法的前脸,也让它饱受消费者的诟病,不过小编认为这也无伤大雅,关键是整体的性能出色就可以,而九龙艾菲也没有让国内的消费者失望。前脸的进气格栅采用了横幅式的造型设计,并且用粗壮的亮银色饰条进行点缀,从上而下,层次感大大增强。中网的造型整体呈现呈现类似倒梯形的造型,下部进行了角度上的凸出处理,和中国传统的龙头造型颇为类似,搭配两侧炯炯有神的大车灯,使得九龙艾菲看上去大气感十足。

这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势
这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势

内饰方面,虽然不同于本田奥德赛以及丰田埃尔法的奢华,但是九龙艾菲给人的高档感还是不输于别克GL8的。中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖,中部用木纹饰板进行装饰,细节处的缝线也很到位,给人的非常出色的是视觉体验。中控台采用了10英寸的液晶显示屏,清晰度相当高,操控灵敏度也在一流水准,而且显示的信息很全面,手机互联也支持,无论是安卓还是苹果系统,都有着不错的兼容性。

这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势

仪表盘的造型比较独特,黑底白字配合蓝色轮廓的屏幕,给人十分良好的视觉体验,对于当下的年轻消费者来说吸引力很大。方向盘采用四幅式设计,并且用真皮加以包裹,握起来手感很棒,两侧的多功能按键尺寸颇大,十分方便驾驶者的使用。前后排的座椅也是采用真皮进行包裹的,而且加入了许多人体工程学设计理念,可以给消费者带来更好的乘车体验。

这国产埃尔法配双侧滑门,13万开出50万的气势

空间方面,九龙艾菲的车身尺寸为4900*1835*1890mm,轴距为2950mm,和丰田埃尔法以及本田奥德赛差距不大,配置上标配有后视镜电动调节,内后视镜自动防炫目,电动双侧滑门,空气净化器,定速巡航,电动后尾门,车内氛围灯,胎压监测,全景电动天窗等,还有无钥匙进入启动,ABS,ESP等一系列主流功能,非常实在。

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动力方面,九龙艾菲搭载的是2.0L和2.0T两款发动机,传动系统匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,最大功率分别为147马力和190马力,这套动力总成虽然比同级别的本田奥德赛和丰田埃尔法逊色,但是综合其售价和车身操控性来说,九龙艾菲的整体性能还是不错的。油耗方面,工信部综合油耗为9.6L,这个燃油性对比别克GL8,还是比较亲民的。

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