

鉴于采用相同的平台制造,大众T-Roc与奥迪Q2采用相同的车型定位,皆为城市紧凑型SUV。车身长度4234mm,宽1819m m,高1573m m,轴距为2603mm,相对于它上边的途观尺寸要精致不少。


海外版T-Roc的动力系统将会采用1.0T、1.5T和运动版的2.0T三款汽油发动机,最高功率输出分别为85kW、110kW和140kW,但将来落户一汽-大众之后的国产版具体将会采用哪几款发动机目前还未可知。而变速系统也将会采用与Q2相同的6速手动和7速双离合DSG手自一体变速器。


另外,与Q2相同T-Roc也将会采用前轮驱动和四驱两个版本,虽然技术相同,但名称略有区分,在T-Roc上的四驱系统将会延续大众一贯的4MOTION名称。



在海外版T-Roc的资料上显示新车将会采用与奥迪虚拟驾驶舱类似的FPK全液晶数字仪表盘和带有APP Connect手机映射功能、Apple CarPlay、百度CarLife、以及安卓MirrorLink的MIB人机交互系统,但国产版是否将会采用类似配置还是未知数,如果能将全液晶仪表盘作为选装配置也算是不错的策略。

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