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这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路

这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路
2018-08-02 13:33:33 老宋来说车

今天说的就是三菱XR-PHEV,日本人拼了,这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路!三菱XR作为家族精心打造的一款SUV车型,外观打造上,就连众泰SR9都没它颜值高,深色的保险杠和广

今天说的就是三菱XR-PHEV,日本人拼了,这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路!

这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路

三菱XR作为家族精心打造的一款SUV车型,外观打造上,就连众泰SR9都没它颜值高,深色的保险杠和广大的镀铬饰条构成了一个大嘴的外型,凸显出了三菱传统硬派SUV的霸气,上窄下宽的梯形规划,使得整款车的视觉冲击力非常强,车头LED大灯与中网一同构成极具三菱宗族规划个性的X形前脸,总之,这次三菱的SUV设计绝对是颜值担当。

这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路

在XR-PHEVⅡ概念车的侧面造型非常有立体感,同时增添了车身两侧的侧视系统,以取代传统的外后视镜。前后轮眉处的凸出式设计使新车更具力量感。尺寸方面,XR-PHEVⅡ概念车车身长4490毫米,宽1890毫米,高1620毫米。

这SUV不到10万,号称最美三菱SUV,逼的国产车无退路

内饰方面,科幻感十足,三幅式的多功能方向盘就充满了运动气息,中控台布局的犹如战斗机一般,非常符合年轻人的审美观,在颜色搭配上也充满活力,整个内饰大面积的采用了软质材料,质感非常细腻,在配置上也是十分丰富,整个逼格不属于奔驰。

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三菱XR-PHEV Ⅱ并非搭载传统的燃油引擎,概念车搭载一套插电式混合动力系统,插电式混合动力系统由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成,前者最大功率134马力,后者最大功率163马力,配备了电量为14kWh的电池,纯电续航里程为84公里,综合油耗仅为百公里3.6升。

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