英菲尼迪QX50杀回市场,美到炸裂动力对飙BBA,唯价格让人心寒

英菲尼迪QX50杀回市场,美到炸裂动力对飙BBA,唯价格让人心寒
2018-08-06 12:34:05 老宋来说车

外观方面,英菲尼迪全新QX50外观方面进行了升级,新车前脸采用家族标志性大尺寸网格状进气格栅,且周围加入镀铬材质进行装饰,品牌辨识度极高。头灯组经过重新设计,整体造型更加狭长,且内部加入全LED光源;新车前保险杠棱角分明,两侧增加了网状进气口,配合底部LED雾灯,造型十分运动。

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从侧面看,这款车整体低矮流畅,腰线既有尺层次感,又富有肌肉感,看得出设计师对这款车的设计初衷就是时尚而不激进。新车三围分别是4705/1903/1681mm,而轴距2798mm,整体造型与海外版车型高度一致,比起上一代的2880mm短了82mm,轴距长不代表空间大,最终还得看空间利用率。新车提供方双边共两出的排气布局和多处金属质感装饰,符合时下潮流。

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内饰方面,内饰是这款车的一个亮点,非常吸引眼球,简洁的同时又非常具有设计感,同时使用的材质也很赞,多为皮质软性材料,具有很高的水准。内饰采用了同级别车型里少有的双缝线设计,进一步提升内饰质感。中控台上下双屏设计,偏向驾驶员一侧,方便操作。下层显示屏主要负责功能处理,并配有功能按键。

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动力方面,英菲尼迪全新QX50投入到了涡增的阵营,全新的2.0T发动机,可以说对得起技术日产的口号。集混合喷射、奥托/米勒双循环,以及牛哄哄的可变压缩比技术于一身。这台全新VC-T 2.0T机子高功率为272马力,峰值扭矩380N·m,低功率为245马力。换上了全新发动机,英菲尼迪也给配上了一套新的变速箱,对的,就是CVT!网友:这很日产~新一代QX50提供前驱和适时四驱的选择,更符合定位。

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