以下是师傅详细解答:
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首先要认识车漆的层理,汽车出厂后所做的喷漆属于车漆修补的范畴,咱们做的是整喷,由车漆破损的位置范围一层层扩大,到清漆喷涂的是整件漆面。
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车漆颜色影响最重要的是色母(也就是色漆)的准确度,即使同一色号,不同品牌的车漆颜色还是有所差异(质量较差的或者发黑,或者发粉)。
宝马颜色代码475、现代颜色代码PGU(如下),都是主机厂的内部色值。PPG调色软件有世界80%车漆色值,相当大程度上保证调色准确性。
操作时用PPG配套的取色仪进行取色(一般分5个点取色),完成后链接电脑,计算出每个色母需要添加的克数并进行称重调漆。
像我们还有“打色板”这一步,打完色板后和车漆进行比对,有的车漆(比如氧化比较厉害的)还需要再调,这一步就看各个师傅的手艺了。
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色漆是喷涂在底漆上的薄薄的一层,所以底漆的质量也很重要。
PPG的底漆叫双组分环氧底漆,底漆下是淡黄色的钛合金腻子。像有些色漆已经调的很好了,但是还是有色差,应该是底漆用的不好,腻子出现了咬漆的现象,俗称“返色儿”。
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最后是清漆,主要影响在色彩饱和度方面,也就咱们常感觉新喷漆后漆面很“透亮”。例如:丰田凯美瑞(配置|询价)的炫彩珍珠白,属于高饱和度的颜色,对清漆的质量要求就高。而且质量好的清漆硬度较高,不容易出现爆裂的现象。
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