汽车发展至今，在功能配置上是越来越多样化，比如ESP、LED日间行车灯、电动座椅调节等等，但也不是每一款车型都会配置上这些功能，不过有一项功能配置基本上每个车型都会有，那就是发动机启停技术。

虽然这个功能作用还是蛮大的，但是不少老司机还是会选择在开车的时候关掉这个功能，大家知道这是为什么吗？

从实际作用上讲，自动启停能够节省一定的燃油。很多人认为，在城市道路中频繁地熄火、起动，反而会增加燃油的消耗，并不能达到节油的目的，其实不然。车辆短时间停止后再次启动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，热车着车本身油耗没多大。但具体能为节油做多大贡献，还要具体车型具体分析。

自动启停在国外好用但是国内就不一样了，由于国内的堵车问题（特别是大城市）非常严重，所以来回不停的点火发动机只会消耗更多汽油，而且也会损伤发动机，一个为了节油还设计的功能导致了更好的油耗和烦劳确实让人不爽。

1、干扰汽车正常运行：这个功能毕竟不是认为的，还是有一些弊端的，尤其是在上下班高峰期，堵车是常有的事，这个时候这个功能突然触发，那就有意思了，你想开车的时候它突然熄火了，前面被加塞，真是哭笑不得。

2、对机油要求高：经常熄火有启动，使得发动机发作冷发动和高温发动的概率大大添加，如果不选择质量好的机油，就会造成发动机的磨损。

尤其是现在这个自动启停的功能还不是那么的完善，所以许多人还是会选择主动关掉。