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都是十万级热门家轿,帝豪GL智享版配置秒杀丰田卡罗拉!

都是十万级热门家轿,帝豪GL智享版配置秒杀丰田卡罗拉!
2019-07-10 20:36:27 山高ogca

车市进入国六时代,很多汽车厂商纷纷推出国六车型,比如自主家轿销冠帝豪GL于上月就推出了帝豪GL智享版,而进入优惠期的“国五”车型对消费者来说吸引力也不小,毕竟有些城市“国六”尚未实施。那么,在花样繁多的车市里,究竟怎么选才明智呢?今天,我们拿两款十万级热门家轿来分析一下。

这两款车分别是售价12.08万的卡罗拉1.2T S-CVT GL智享版和售价11.68万的帝豪GL 智享版1.5TD自动尊贵智享型,前者是合资家轿中性价比较高的车型,后者则是自主A+级家轿中的明星车型,对消费者来说,这两款车到底谁更好呢?

都是十万级热门家轿,帝豪GL智享版配置秒杀丰田卡罗拉!

(图左、右:帝豪GL、卡罗拉)

先看看两款车的空间和动力吧。车身尺寸方面,帝豪GL优势明显,比卡罗拉足足长了105mm,宽度和高度两车各有优势,轴距都是2700mm,可以说车内乘坐空间方面两者相差无几,都能容下5人乘坐。不过,得益于较长的车身,帝豪GL的后备箱容积达到了680L以上,而卡罗拉仅426L,与帝豪GL相差三分之一,对于日常家用来说,帝豪GL的空间更加实用。

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(图左、右:帝豪GL、卡罗拉)

动力上,帝豪GL 1.5TD发动机最大功率130kW,最大马力144,峰值扭矩可达到255N·m,从数值上可以看到,这款发动机动力更加强劲,不仅可以带来更快的起步速度,加速推背感也更强,不仅满足国六排放标准,百公里油耗仅6.1L,非常符合消费者对“动力足油耗低”的追求。而卡罗拉1.2T发动机则是典型的小排量发动机,最大功率85KW,最大马力116,峰值扭矩185N·m,这样的动力满足上下班代步没有问题,但是起步加速比较慢,满载情况下超车比较吃力,对于追求驾驶感的用户来说缺少了很多驾驶乐趣。

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(图左、右:帝豪GL、卡罗拉)

配置方面,帝豪GL一贯的“越级”配置在帝豪GL智享版上体现的淋漓尽致,不仅各项配置都很全面、周到,科技含量也很高,尤其是1.5TD自动尊贵型搭载了国内领先的L2级智能驾驶系统,这一系统可以实现自动跟车、跟停,紧急刹车等操作,让行车更加安全有保障,也是目前国内水准最高的自动驾驶系统。而这一配置不仅卡罗拉没有,售价20万以内的合资车几乎都没有,这也是帝豪GL“越级”配置的重要体现。

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在安全配置方面,两车都装配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能。不过,在更高一级的安全配置上,卡罗拉就不如帝豪GL了。比如,帝豪GL所配备的LKA车道保持辅助系统能够在监测到车辆偏离车道内边缘线时向车主发出警示提醒,并且施加助力将车辆纠正回原行驶轨道,确保车辆在车道中心行驶。对于很多长途驾驶的用户来说,这一功能可以大大提升驾驶安全性。而它的AEB-P行人识别/保护系统则能让车辆避免与行人和其他车辆发生“亲密接触”,针对不同的危险情况,这个系统能开启碰撞预警、制动力辅助和智能紧急制动功能,车主大可不必担心会发生“亲密接触”。而同价位的卡罗拉在安全配置上仅有前后4个安全气囊,连基本的胎压监测也没有,更别说智能安全配置了,对比帝豪GL差距悬殊很大。

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(图:帝豪GL行人识别/保护系统)

其他配置上,帝豪GL也体现了其人性、周到的一面,比如在车内舒适度方面,不仅有自动空调还有温度分区控制、车载净化器、负离子发生器等,可以实时的监测车内空气质量并提供新鲜的空气,温度也能根据不同方位进行控制。而同价位的卡罗拉上除了手动空调外,仅有一个PM2.5处理装置,配置比较少。可以说,帝豪GL的整体配置水准甩卡罗拉N条街。

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最后,两车在内饰设计上也不一样,帝豪GL视觉效果更加大气、精致,而卡罗拉则延续一贯的设计风格,经典沉稳。举例来说,帝豪GL采用了大量银色饰板品质感更加尊贵,中控布局清晰简洁,D型多功能方向盘、电子档把、皮质包裹材料,处处给人高档和精致的感觉。而卡罗拉的内饰虽然也有大屏幕,但是整体以黑色为主,辅以少量银色饰条,中控功能区稳重但缺乏一些设计感,多少感觉有些单调,与帝豪GL相比品质感、科技感都有些差距。

都是十万级热门家轿,帝豪GL智享版配置秒杀丰田卡罗拉!

(图左、右:帝豪GL、卡罗拉)

通过上面对比可以发现,帝豪GL不仅空间更大、动力更强,配置也比卡罗拉更加科技、全面,设计风格也很精致、大气;另外,卡罗拉目前现车还是国五车,存在政策风险,与其花重金选择一台平庸的合资车,不如选择整体实力更出色、性价比更高的帝豪GL。

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