遵义晚报汽车周刊 李洋

车辆在高速路行驶过程中熄火，是许多车主很难遇到的事，近日，市民庄先生就偶遇这样的情况，致电记者寻求帮助，记者经过多方协调，庄先生的爱车终被拖下高速，进入4S店进行检查和维修。

高速路上熄火

据市民庄先生介绍，16日晚上九点，他驾驶爱车从贵阳返回遵义，眼看即将下高速，可车辆在驶入兰海高速红花岗隧道时，庄先生突然感觉爱车方向盘变得很沉重，尽管可以进行略微的方向调整，但打方向盘却非常吃力。

“刚开始我还以为是方向盘电动助力系统坏了，心里还想着明天一定要去4S店检修一下，突然我发觉车辆动力也没有了。”庄先生告诉记者，此时，车辆正行驶在隧道中段，车辆发动机转速骤降，瞬间就降到了0转，我非常心慌。

如此危急的情况下，庄先生灵机一动，将车辆挡位排至空挡，通过惯性让车辆驶出隧道，并将车辆停放至应急车道。“当我有惊无险地把车停好后再试着发动，车辆却发不动了。”庄先生说道。

致电求助 记者帮忙

庄先生尝试多次未果，无奈之下，致电记者希望能够得到帮助。了解了庄先生的情况，记者立即联系了汽车修理厂技师，带着工具前往现场救援。

待记者来到庄先生停车地点后，发现庄先生爱车灯光非常微弱，双闪灯尽管打开，但在漆黑的高速路上，不太明显，这显然是电瓶亏电的情况。当即，修理厂技师就将两车电瓶连接，进行帮电，随着一声引擎的轰鸣，发动机果然开始转动，就在大家松一口气，拆除帮电设备后，发动机转速急转直下，马上又熄火了。

经过技师的初步检查，认为应是庄先生爱车的发电机损坏，须前往4S店或汽车修理厂进行维修，现场无法解决。

两次拖车 终让爱车进4S店

既然要去维修，那么问题就来了，庄先生该如何让爱车下高速呢？据记者了解，对于这样的情况，只能找拖车来将车辆拖往4S店。就在记者联系4S店时得知，外面的拖车无法上高速，高速拖车仅能通过联系高速公路管理处，进行应急救援，并且应急救援仅能将车拖下高速，而不能直接送往4S店。

无奈之下，记者通过拨打高速公路24小时救援电话，由于停车地点与高速路口相距不是太远，大概等了30分钟，拖车到达现场实施救援。

在路上记者考虑到外面的拖车价格不低，那么有什么办法能为庄先生省钱呢？此时,记者想起保险公司不是有免费拖车救援服务吗？于是联系了庄先生投保的保险公司，让其联系拖车到高桥收费站口等待。

经过近1个小时的救援，庄先生爱车终于离开高速前往4S店，等待第二天的全面检查和维修。

编辑：李洋

审核：李俊

总审：郭友洪