如今许多厂商开始偷偷地在象征排量的尾标上做起了文章，有时候弄得大家一头雾水。

1、VVT、VVT-I、i-VTEC是什么意思？

VVT、VVT-I、i-VTEC 是用来干啥的？

用来省油的！

简单点说，这些都是技术名称，基本可以与 VVT 有关技术挂钩。VVT 即发动机可变气门正时技术，全拼是 Variable Valve Timing，这些技术词无非就是指可变配气正时或可变气门行程技术中的一类 ~

工作原理：根据发动机的实际情况，对气门开合时间、角度和进气（排气）的量进行调整，确保进入的空气量达到最好的状态，从而最后达到提高燃烧效率的功效，最终的结果就是两个字——省油！

2、什么是 TSI 和 TFSI？

TSI 翻译为中文叫做双增压（涡轮和机械增压）和分层喷射技术，英语的全称是 Twincharger Stratified Injection，这些都是它们原本的意思，但是来了中国入乡随俗总是少不了的。在中国 T 就只是表示涡轮增压并不指机械增压，si 代表发动机直喷技术。

TFSI 其实也不是很陌生，它指的就是带涡轮增压（T ) 的 FSI 发动机。那 FSI 发动机又是啥？FSI 发动机是基于 GDI（缸内直喷式发动机）的一种技术，意思是燃油分层喷射。它和一般的气道喷射点燃式发动机还是有区别的，FSI 将燃油直接喷入燃烧室，这样的直接效果就是增大输出功率并降低了燃油消耗，达到提高动力性和经济性的作用。

3、TDI 又是什么？

TDI 的中文解释是涡轮增压直接喷射柴油发动机。由于 SDI（自然吸气式柴油发动机）进气压力低进气量少、压缩比低，为了解决这个问题，TDI 就这么诞生了。它其实就是由一个高压喷射器直接喷射入气缸，然后通过楔形式设计的活塞顶地造型，使得燃油在气缸内形成一股螺旋状的混合气，这样燃烧就更方便了。TDI 和 SDI 相比，它不但提供的扭矩更大，而且在同转速时 TDI 发动机的燃烧更充分，简而言之就是好处大着咧！

4、4WD 是啥？

4WD 最适合在冬天的时候用了，冬天的时候有了它就不用怕汽车在雪地上打滑了，当然啦，即使不是冬天，平常在泥泞的路上也很好用呢。其实 4WD 就是指四轮驱动，它又分为全时驱动、分时驱动、适时驱动三种。它是通过低比率的传动装置来克服汽车的打滑问题，确实是个挺不错的东东 ~