今天这台车是有史以来我检测时间花得最短的一台车！

当时情况就是这样的，过去就看到这台待售的H330

1.5排量，14年2月生产！

当时我陪买家到这个地方看到这台车的时候我就知道，这台车他又买不成了！原因很简单，看下图！

看到这个车牌，已经被撞的不成样了！什么情况会造成把车牌损伤成这样？

除了个人爱好，那就只有大事故了，这车牌明显是经过维修师傅艰难的敲修才能勉强安装在车上！（一般能撞到这个程度的，事故不会太小，不相信？可以自己试试！出什么事了不要找我）

打开机舱，我看到的只有那个明显的小标签！ 下图更明显！

细节图！

右前大灯更换！ （小白也可以判断的方法，看标签，原厂出来不会贴这么劣质的标签）这个已经是明显的不能在明显的了！

其实这车说实话没有太大的技术含量。作为一个看事故车的案例分享给大家！对于纯小白万一看到车牌变形严重，机舱内部小标签过多，果断放弃也是一种明哲保身的办法！

继续往下看！

右前加强梁变形修复

左前加强梁，下图看细节

细节图，边缘凹凸不平，漆面粗糙

往机舱内部看，可以明显看到后期焊接痕迹

纵梁，加强梁，修复，已经可以明确说这个是事故车了。接下来我们说说除了这些，事故车还会有什么其他的现象！！

图一

图二

前挡更换（有的朋友可能说看不懂这个玻璃，还有个简单的方法，对比原厂玻璃品牌。） 图一为更换后的前挡，图二为原厂玻璃！

大灯更换

线管更换，机舱内出现各类非原厂的小标签！部件大面积跟换！

机盖拆装

基座螺丝拆装，机舱内各部件螺丝大面积拆装！（大事故维修需要把发动机，和机舱内部件拆卸完再去进行维修！）对于如何看拆装以前的教程有很多，不清楚的可以看看以前发的教程

大家可以对比验车帮的车型检测教程，可以明显看到这个车把所有的事故现象都呈现了出来。

这种车大家可以作为一个知识积累，一般你在商家哪里买到这种车的几率几乎等于0。

这样的事故车一般会出现在某八，某集这些平台上！ 为什么？

下面是一算和商家的真实对话

”你们卖事故车么？“

”大事故除了看走眼的，一般不会卖的。收到事故车就装个人处理出去不会在铺子上面卖的。“

今天就先和大家聊到这里！

我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！