大家平日里关注汽车常识，都是聊的交通规则啊，汽车配置之类的相关。今天我们就来聊聊那些鲜为人知的冷知识，保证你看完都感叹自己对车懂的太少。

1、为什么大车的轮毂都是前凸后凹。

其实这只是一个错觉，其实四个轮毂都是一样的，包括一面凸，一面凹。这个问题很简单，只是因为安装的位置不同而已，如果是单个装前轮，那么师傅就会把凸的放在外面，而后轮则是拼在一起，凸对凸，在外人看来就变成了凹的 一面了。

2、油门和刹车为什么要分开放

大家平时开手动档车时，两条腿因为要分别控制三个闸板，所以就不可能同时踩到油门与刹车，如果是因为操作失误而发生同时踩了油门和刹车，那么电子系统就会出于安全考虑，首先考虑刹车，因此按照这个原则，最科学的设计就是左脚控制离合，右脚踩油门和刹车。

3、为什么后视镜有条线？

汽车后视镜其实都是双曲率后视镜，这个在两种情景中起到的作用十分大，虚线以外的镜子可以使得高速行驶的过程中看到更广阔的视野。而虚线以内则是在低速行车判断车身位置，可以有效减少视线盲区，从而提高安全系数。

4、汽车安全气囊可以用多久？

根据厂商的设计，理论上安全气囊应该是和本车的使用寿命是一样的，但是由于种种原因，实际的使用寿命可能没那么长，虽然厂家没有明确说明，一般的安全气囊在八到十年后都没有用到的话，也难以保证其质量。

5、手动档可以不踩离合挂档吗？

这是老司机都不一定了解的，手动档车的确可以不踩离合挂档，但是一定要保持转速一致。

正确的做法是：

譬如说三档下车速如果是在50km/h，转速为2500，那么四档在相同条件下，转速则是1800.

若果此时挂三档，加速到50/h，松油门，在不踩离合的情况下，挂到空档。

当转速到达1800的时候，马上快速地挂入三档就行了。

但是切记要快准狠，不能强行操作，不然容易损伤变速箱。

6、车内也有逃生舱！

到遭遇行车事故的时候，在车上的人最重要就是逃离车子，所以我们有限的逃生通道则是车窗、车门、天窗。但是由于一些特发事故造成的车身变形，没办法正常打开门窗，那么这时候就可以考虑从后备厢逃出。出于安全考虑，厂商在设计车子的时候都会在后备厢装设开关，防止出现车祸的时候，车内人没有更多的逃生手段。