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长安出换标版雷克萨斯,档次超奥迪A4L,10万起步却卖不动!

长安出换标版雷克萨斯,档次超奥迪A4L,10万起步却卖不动!
2018-08-10 18:26:04 忧愁萦绕惧怕褒

我愿意花费十万大洋购买一辆档次高、颜值高、动力好、空间大、质量好的B级轿车,有谁能推荐这么一款车么?放在以往,这可以说是痴人说梦,但是我们却低估了国产车的模仿能力,把10万级别的车造出30万的样子,你以为只有众泰能做到么?

长安出换标版雷克萨斯,档次超奥迪A4L,10万起步却卖不动!

众泰SR9一直被国人誉为是模仿豪华车的巅峰之作,但是好景不长,如今众泰SR9的地位已经岌岌可危,“长安路虎”继推出长安CS75之后,如今又在轿车领域大展神威,推出了自己旗下的首款B级轿车睿骋CC,名字都叫CC了,颜值怎么的也得和大众CC比一比,但是长安睿骋CC和大众CC却是没有半点关系,而成了实打实的国产版雷克萨斯。

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看看睿骋CC这前脸,你相信生产它的人会是国产车企长安么?倒是我觉得它叫雷克萨斯睿骋CC更为贴切一些,而全新的睿骋CC定价也是很感人,入门级的8.99万,顶配版本的15.08万,一上市睿骋CC就号称自己要把同样是国产轿车的吉利博瑞拉下马,就和CS75要把哈弗H6拉下马一样,只是如今的销量却更加感人,上市近半年月销量也不过就是一两千辆,别说和博瑞比,连名爵6都比不过。

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睿骋CC很差么?显然不是,作为顶配价格15万的家用轿车,睿骋CC是实打实的一辆B级车,在同级别同价位中,睿骋CC几乎是没有敌手的,它只能拿来和A级车比,销量不好的原因就是因为睿骋CC的争议太大了,高仿的雷克萨斯前脸不仅没能为它带来车迷,反而因此失去了一部分有购买欲望的车主,而且把自己定位到B级车的睿骋CC,实际尺寸和真正的B级车还有些差距,尺寸显得有些不伦不类。

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睿骋CC的颜值很高,但是同价位颜值高的车数不胜数,在诸如大众朗逸、丰田卡罗拉等合资车型普遍降价的情况下,睿骋CC的定价有些虚高,有人说可以买入门级别的,但是入门级的睿骋CC在配置上连合资车都不如,花费10万买一个汽车壳子,这是现在的消费者不愿意做的事情,稍微想要一个液晶仪表盘之类的炫酷配置,价格就得直逼15万,这显然是不够划算的。

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可以这么说,睿骋CC是一款不错的车,虽然它抄袭味过于浓厚,但真正毁掉睿骋CC的却是长安汽车对它的定价。而睿骋CC还有一个被人奋起吐槽的地方就是它驾驶起来的顿挫感比较严重,1.5T发动机的动力也有些偏弱,最大只有156马力,定价贵的前提下,发动机品质却比较一般,10秒开外的百公里加速连一些SUV都不如,这也是很多车主不选择的原因。

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如果只看外观,你一定会以为睿骋CC是一款30万级别的家轿,但是它的本质却并不实在,而长安将睿骋CC作为主打车型推到市场上以后,对其的定位也并不准确,很多消费者也表示,如果睿骋CC能将顶配价格降到13万左右,就不会毫不犹豫的选择睿骋CC,面对15万的价格,大多数消费者都难以下手,而是选择了级别更高的合资车型。目前,市场受挫的睿骋CC已经开始优惠,最大折扣已经达到了9.5折,面对此情此景,你会选择入手一辆睿骋CC么?

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