今年，长安的各种车型都迎来了变革和更换。新的家族式设计也传播到了各种车型，在这其中，作为第一个采用这套设计，也抱着最高的期望值的睿骋CC在上市后，并没有像预期的那样火，甚至是一个草率的结局。凭借出色的设计和出色的性价比，但为何不火？
作为采用长安全新系设计的首款车型，睿骋CC在其亮相之初就非常惊艳。虽然前脸设计中或多或少有仿制元件，但这款车身细长，紧致的尾部设计具有良好的美感，并获得红点设计奖。
在车身尺寸方面，长度，宽度和高度分别为4780/1825 / 1465mm，轴距为2770mm。虽然它被定位为中型汽车，但从参数而言并不是特别突出，而是从价格的角度来看，与一般的紧凑型汽车相比则大了很多。
在内饰方面，睿骋CC的设计非常有质感，内饰上和宝马有着明显的相似度，采用了目前主流的悬浮式控制面板。用料大面积都是软质材料包裹，金属拉丝面板和钢琴烤漆有着奢华的气息，加上大量软包装。说明这款车用料还是很厚道的。
在动力方面，整个系统配备1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米。配备6速手动和6AT变速箱，采用后部多连杆独立悬架配置。目前，这款车只需要8.99万起售。从设计到性价比，它是一个非常好的表现，但为什么不火？
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