全新奥德赛真让人眼谗,座位随便动,配3.5L+四驱,GL8要哭了

全新奥德赛真让人眼谗,座位随便动,配3.5L+四驱,GL8要哭了
2018-05-12 11:11:37 说忘是谎的小车

全新奥德赛(配置|询价)真让人眼谗,座位随便动,配3.5L+四驱,GL8要哭了

汽车界一直有这么一种说法:买本田送发动机。这种说法有它一定的道理,我们可以看到,搭载本田地球梦科技发动机的几款车型不仅能够带来极佳的燃油经济性,还能提供同级别很强的动力性能。本田发布了全新一代的美版奥德赛车型。新车在延续上代车型宽大空间的同时还加入了更多科技性和安全性配置。此外,新车还在内外设计方面进行了全面的家族化。不过由于该车是在美国设计和研发的,虽然也叫“奥德赛”,但是跟引入国内的奥德赛完全是两辆车,所以前者引入的可能性微乎其微。全新奥德赛真让人眼谗,座位随便动,配3.5L+四驱,GL8要哭了。

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前脸与冠道(配置|询价)有几分相似,倒梯形横幅式进气格栅与犀利的LED大灯组连在一起,配合下方保险杠显得很有气势。侧面不规则腰线,以及下滑的D柱设计,营造出不同于别克GL8的时尚动感氛围。后门的打开方式也更人性化,采用电动侧滑门。车身长宽高分别为4845*1805*1695毫米,轴距则为2900毫米,尾部造型与现款款区别不大,只是在细节方面有所改动。

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新车采用了全新的按键式电子挡杆,并配备了时下流行的液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕。其中中控屏幕为720P分辨率,支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联、车载4G LTE联网、Wifi热点、座舱监控(使用摄像头观察车内情况)、车内对讲(通过麦克风与第三排乘客对讲)、座舱控制(通过下载手机app控制车厢内功能)、个性化歌单等功能。

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新车将会坚持现款的混动系统,该系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成,匹配CVT变速箱,本田家族的车型不断以来都把油耗方面控制的很好,该车依据数据显现,最低油耗表现为3.8L百公里,可以将这一大块头优化到这名极致,也只要本田能做到。

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