看到题目中的“宝马发动机”，相信不少车友已经猜到观察君想说的是谁家的车了。作为宝马的革命战友——中华，在出售华晨宝马上面真的是下了狠心。华晨大哥把好伙伴宝马的销量硬是推到了豪华品牌销量的第二位，而自家的SUV愣是不好卖。今天，观察君就给大家带来了一款中华的SUV，发动机宝马原装，设计源于揽胜(配置|询价)，搭载20万配置，可惜，只卖11万无人要。
中华V7已经是一个老生常谈的话题了，基于中华和宝马合作研发的平台M8X平台研发，全车提供5座和7座两种布局，也算是能满足大多国人对SUV的需要。并且，如今中华V7的售价已经降到10.87-19.47万元，也算是高性价比了，不过，国人对此并不算很想买单。上个月，中华V7的销量仅有可怜的1287辆，算是给了华晨一记响亮的耳光，究竟为什么呢？
很显然，大多数国人并不认可中华V7这个“霸道”的外观设计。据说，中华V7的外观设计出自设计师萨缪尔·舒法之手，现款揽胜也是他主导设计的。据说，萨缪尔·舒法的设计灵感来源于中国的“尊”，就像“四羊方尊”的那种大尊。所以，中华V7在外观的设计上，也算是融入了很多的中国风元素。不过对此，中国消费者表示名不买账：那个鹰钩鼻是怎么回事？不得不承认，这确实是中华V7的一大败笔，就连阅车无数的观察君都觉得十分不顺眼。原本点阵式的进气格栅相对于传统的直瀑式已经好很多了，但是被这块大大的镀铬元素拖了后腿。
不过车身的其他细节还是值得肯定的。不管是横贯前后曲直有度的腰线，还是稳重飘逸的车顶线，在一定程度上，都很好的压缩了整车的视觉效果，营造一种成熟稳重的感觉。车尾部分采用的是“飞翼式”尾灯的设计，造型立体感十足，具有很好的品牌辨识度。如今“贯穿式尾灯”“雷士之锤”“能量晶体”等尾灯层出不穷，越来越多的车企喜欢在尾灯上大做文章，中华V7自然也要跟上时代的脚步。
另外，中华V7的内饰采用的是环抱式设计，视觉效果很强，大尺寸中控液晶屏科技感十足。在配置方面，全系标配胎压监测、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能，说配置值20万一点都不夸张。动力方面，搭载的是宝马的CE 1.6T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，打开前引擎盖，你就能发现“BMW”这三个字母不是在跟你开玩笑。
