2019摩托车行业将会正式发布一些新的、让人兴奋的车型；这些车型包括巡航车、复古车、街车、赛车；这些车虽然在过去的时间里出现过各类概念版和厂家透露的小消息，但都没有正式发布，明年它们的出现一定会吸引你关注摩托车这个行业的发展，下面来一起看看都有哪些：

铃木 KATANA

铃木已经许久没有推出新车型了，虽然外界一直传闻铃木将推出新世代的摩托车，并且沿用KATANA 车型和称号，但一直没啥动静。去年米兰车展铃木展出了KATANA 3.0 概念车型，并且积极在欧洲、美国、日本三地注册专利权，可见KATANA 的正式发布已经提上日程，本来可能是今年底发布，但保守估计明年的车展上会更靠谱。基于GSX1000 新的Katana使用相同的148bhp发动机和运行齿轮，但外观方面会超级时尚并棱角分明，顶部与铃木时期的标志一致，锐利的下巴和令人难忘的方形前灯很吸眼球。

BMW R1250GS

当你在某一个分类具备领导地位的时候，你就会不断发展新的车款，并形成新的系列不断获取各种证书和口碑。宝马1250GS已经获得了新的shiftcam 技术，拥有可变气门，而性能和电子辅助设备也有了新的提高

印第安（indian FTR1200）

如果你需要一辆车，在平坦的公路上行驶巡航；那么FTR 可能就是你一直等待的车型；作为美式巡航车两大品牌（印第安 和 哈雷），indian 这两年在国内中的出镜率在不断提升；1203cc V型发动机将提供充足的动力，精致的细节和低调的造型对于中年人来说足够合适，而且作为一辆巡航车保持了一贯的复古元素，把妹吸睛就靠它了。

雅马哈 YZF R125

小排量赛车在国内玩的人不多，但在国外还是很有市场的；新的R125 外观造型让人惊讶，棱角分明线条造型犀利，高端的工艺感和让人愉快的冲刺感让你每一天都很酷。

MOTO GUZZI V85TT

850cc 90度V型双缸风冷引擎，无论是巡航还是越野，动力水平足够你折腾。不对称后铝合金摇臂极大的提高了离地间隙，前置通风大直径双碟配四卡钳带abs ，配置极其逆天。

阿普利亚 tuono V4 1100 factory

在大多数年份里，你很难发现Tuonos之间的差别，但是找到2019年的这一代，则有一个简单的线索——有一组电线伸出叉顶。预示着欧林斯EC2.0半主动电子悬挂系统的到来，并且可能保证这个车辆变得已经变得更加不可触碰。

杜卡迪 scrambler cafe Racer

可以说是803cc Scrambler家族中最有吸引力和最有感觉的车，咖啡馆赛车手在2019年只更新了一点点，但是结合了时尚的新17″花边轮毂，戴着Pirelli Diablo Rosso III，以及绝对高超的1970年代的新油漆。奈德的蓝色框架和座位让它看起来非常有吸引力。

凯旋 Triumph street Twin

在凯旋的范围内最畅销的现代经典是最好的，但有点保守。在即将到来的2019年，在流行的复古裤的外形下。现在从动力上增加64马力——当然包括18%的涨价——它也可以获得更强的不来梅刹车、悬架的改善、以及骑行模式等等。

川崎 Z125

忍着家族看起来在这辆全新的125cc街车上获得了巨大成功。从有吸引力的格子式车架，到棱角车身和令人印象深刻的细节-当然这是一个厚颜无耻的回归，125部门团队绿色。它也加入了一个流行的忍者版本，但它是裸露的Z125真的钉大自行车的存在和态度。

雅马哈 Tracer 700 GT

今年，随着900GT的到来，将体育旅游的实用性与疯狂的享乐主义融为一体。现在基于MT-07的缩水版700也紧随其后。它被认为是2019年市场上最通用的中等排量的摩托车之一，看起来非常适合每天出行和周末出游，提供预算一定的实用性和骑行的乐趣。