体验竞速激情,凯迪拉克XT5表示跑圈还是你强

体验竞速激情,凯迪拉克XT5表示跑圈还是你强
2019-01-19 16:33:11 刘姐说娱乐

随着大多数家庭生活水平的提高,人们购买代步车的要求逐步提高,如今追求性能已经成为主流趋势。就拿目前豪华SUV市场来说,我相信大家对凯迪拉克都有一定认识,对其旗下的XT5也并不陌生。凯迪拉克被称为总统座驾,作为美系车的豪华SUV代表,在市场占有率上保持着高水准。但说到赛跑竞速,有这样一款车却让XT5黯然失色。

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这款车就是阿尔法·罗密欧名下的Stelvio,赛道鼻祖阿尔法·罗密欧拥有108年的赛车制作经验,曾576次问鼎冠军。在F1赛事上常年霸占荧屏,是多项顶级赛事的满贯,从纽北再到国内各大赛车场都有其保持的记录,超跑灵魂自打出生就存在。而Stelvio一词源于意大利北部阿尔卑斯山脚下的一条名为Stelvio(斯泰尔维奥)的蜿蜒山路,整条公路中连续且令人晕眩的山地急弯形成了名副其实的75连"发卡弯",曾在海外某著名电视节目中被评为"最具挑战性的公路",Stelvio的名字发源于此,也造就了它骨子里不服输的精神。

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想要马儿跑得快,怎能不给马儿吃草,想要车子跑得快,发动机和高性能必不可少。先说凯迪拉克发动机,XT5用的是2.0T涡轮增压发动机,动力十足,最高输出功率达到220马力,而在动力传输系统上,据不同配置匹配了8AT和9AT变速箱。另外就是他搭载多功能的方向盘与快速换挡拨片,这个配置让你随时解放了双手,也避免在加速期间持续保持一个姿势。从数据看,XT5确实优秀,但实际对比结果怎么样咱们慢慢往下看。

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主打性能超跑的Stelvio当然不服输,在动力方面,它搭载了一台高低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为280马力和200马力,峰值扭矩分别为400牛米和330牛米,与之匹配的是8AT变速箱,动力表现非常强劲。再加上阿尔法·罗密欧的Q4四驱系统等顶尖科技,采用黄金重量配比,让你实现稳定强悍的精准操控,简单提一下此车百公里加速仅用时5.8秒,排在其上的SUV只有兰博基尼 Urus。所以这轮比拼,Stelvio竞速状态无疑将XT5秒到渣都不剩。

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对比完发动机这颗心脏,再来看看两车内饰这种血肉之躯。凯迪拉克XT5(配置|询价)继续遵循典雅作风,整个内饰采用了蕴含奥妙感和时髦感的全黑色风格,整个中控台被软性材料包裹,再分配上橘赤色的实木饰板和OPUS手工创造真皮座椅,让整车的质感显得非常高端。另外BOSE还专门为凯迪拉克XT5打造了全新的环绕音响,可以给车主带来无上的驾乘领会。论驾车享受,凯迪拉克我看行。

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反观Stelvio却是一条道路走到黑,毕竟,跑车之路阿尔法·罗密欧是认真的。其配备的带有运动气息的方向盘,平底的设计,赛车化元素设计的点火开关按钮;以黑色为主配色,驾驶者随时有跃跃一试的兴奋感;在触手可及的地方都采用了软性材料进行包裹,配上银色镀铬饰板的点缀,更让人有一种血脉喷张的爆发劲,其次炮筒款式的仪表盘也进一步强调了整车的运动性能。最后包裹性极强的真皮座椅,专为竞速而生。选格调还是选性能,相信看客各有定论。

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两车价格都在四十万左右,但是一个讲究驾乘舒适性,另一个追求奔跑极限的性能,鱼与熊掌岂可兼得?对于性能控来说,如果你想体验道路快感,同时你也重视车辆运动风格,毫无疑问阿尔法·罗密欧Stelvio是更好的选择。

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