在电动车行业，特斯拉的成功，让各汽车厂家都看到了新的机会。由于特斯拉的超前布局，使得这块大蛋糕几乎独享，近些年国产车纷纷加入电动汽车中，特别是对于国产品牌来说，在传统的汽车领域里面，因为起步较晚，想要超越合资品牌，需要更多的时间来沉淀，所以相对来说也较难。但是在电动车领域，大家水杯里面的水差距不会说传统汽车那么大，这也让国产品牌更有机会实现弯道超车。所以近年来，也诞生了很多的新兴品牌，像正道、蔚来、小鹏等汽车品牌也算是大家耳熟能详的名字了，不过，有一个品牌，估计很多人都没听过，那就是昶洧。不仅少有人听，可能见到这两字，也不一定会念吧，chǎng wěi。这个品牌是纳智捷的同乡，来自于台湾。

昶洧推出的第一款车型，是当下极为火热的SUV车型，从外形上来看，这款车仿佛来自于异次元，特别是那个前脸，很有时空感。其前格栅采用了椭圆形的回旋式设计，内部是极为粗壮的镀铬饰条，不知道这个设计的灵感是不是来自于吉利，还是沃尔沃曾经推出的一款概念车，S100。除了前格栅略显怪诞之外，大灯还是十分犀利的，很科幻。车身方面也是十分圆润，尾部凹凸有致，尾灯与前灯形成呼应。除了那个前格栅不太能接受以外，其他都还不错。

内饰上，首先就是感觉科技感扑面而来，第一眼看到的就是中控台上面的那一大块液晶显示屏，从左至右贯穿整个车内中控，除了方向盘以及换挡机构处以处，车内其他地方几乎都看不到物理按键，中控面板上可以显示多种内容，显示效果也非常的不错。双色设计的方向盘简洁舒适，细节之处看起来高端大气上档次。

动力上昶洧SUV将会选择搭载125kwh的电池组，最高时速可以达到240km/h，最大马力可达585ps，最大续航里程是650km，快充情况下，30分钟即可充满一半的电量，续航能达到300KM。

这款昶洧SUV看点还是蛮多的，特别是内饰，很符合未来的发展方向，以及消费者的审美。在最为关键的续航里程上面，也看点十足，丝毫不逊色于特斯拉，如果要说比屏幕谁大，那就有优势了。但如果说它只有这些，那就错了。实际上，昶洧虽然初出茅庐，但是在电池储能与管理上面，昶洧已经拿下了350项专利申请，70项已经认证的专利技术。不仅如此，在轻量化设计上面，昶洧也有自己的杀手锏，横组化底盘，简单来说，这项技术既能降低生产成本，还能实现轻量化汽车，据悉，特斯拉还曾经向昶洧提出过收购建议，打算将这技术占为已有，好在昶洧不为所动，手握丰富的专利技术在造车，有着不容小看的实力，所以未来的市场还是值得期待的。

目前国家对于专利技术慢慢重视起来，大部分企业也在注重国际接轨，国民的知识产权意识在升级，看来将来这又是一个热门的行业！