不知道大家平常看汽车相关报道时，是否留意到到汽车A、Ｂ、C的等级划分，相信很多人都是懵的，不知道这个级别的划分依据是什么，小编也不例外。

汽车分级在各个国家有不同的分类方法，不过原则是相同的。就我国而言，根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准，轿车依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车，这种划分标准一般只在行业内作数据统计时偶尔采用。

而我们平常说的A级车、B级车、SUV、MPV等其实采用的是德国的汽车分级标准。其中，轿车车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A级（包括A0、A00）车统称为小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。

轿车级别划分

一

微型车/A00级车：轴距2-2.2 米，发动机排量小于1 升

代表车型：奇瑞QQ、奔驰Smart fortwo、铃木奥拓

奇瑞QQ

这个级别车型的优点是车价低，通常售价不会超过5万，油耗低、尺寸小，市区行车、停车方便。这个市场现在萎靡到不行，利润率低，销量低，需求量也低，受限于尺寸和空间，通常很少有三厢车型，目前正在被各种电动车取代。

二

小型车/A0级车：轴距2.2-2.3 米，排量1-1.3 升

代表车型：丰田致炫、本田飞度、大众Polo

丰田致炫

由于传统小型车市场萎靡，又没啥三厢车，大众和本田在这个级别开拓出很多新车型，比如说大众捷达、本田锋范等其实都是小型车的底子，但是因为有个三厢的屁股，所以尺寸向紧凑型车靠拢，再加上不错的品质和合资品牌的号召力，抢占了部分市场。另外，平民品牌的该级别车型普遍在8万块以下，竞争比较激烈，基本被大众、本田、丰田旗下车型垄断。

三

紧凑型车/A级车：轴距2.3-2.45 米，排量1.3-1.6 升

代表车型：本田思域、大众朗逸、丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、奥迪A3

奥迪A3

这个级别出现很多越级车型，比如说小型车尺寸加长了说自己是紧凑型，而紧凑型加长后轴距甚至都达到2米7的中型车尺寸。很多常见车型都是紧凑型轿车这个级别的，当然竞争也是最激烈的。平民品牌的紧凑型车价格大致在9-14万左右，豪华品牌贵一些，大致是平民品牌的B级车价格。

四

中型车/B级车：轴距2.45-2.6 米，排量1.6-2.4 升

代表车型：大众迈腾和帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、雪佛兰迈锐宝、别克君威，福特蒙迪欧、宝马3系(配置|询价)、奥迪A4L、奔驰C级

丰田凯美瑞

中型车，也叫B级车，这个市场原本有着清晰的定位，轴距至少在2米7以上，但是在国内因为对后排空间需求强烈，所以普遍加长，2米7都算小了。对于普通品牌来说，一般到中型车，该有配置都会有了。对于豪华车品牌来说，这个级别现在是销售的主力，比如奥迪A4L和宝马3系。中型车的平民品牌价格大致在16-25万左右，豪华品牌B级车，除了常见的奔驰C级，宝马3系/4系列，奥迪A4/A5系列外，还有雷克萨斯IS系列、英菲尼迪Q50L，凯迪拉克ATS，价格大约在25-50万，因配置不同，价格差异较大。

四

中大型车/C级车：轴距2.6-8 米，排量为2.4-3.0 升

代表车型：奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级(配置|询价)、丰田皇冠

奔驰E级

中大型车轴距一般超过2米8，以前这个级别还看排量，现在涡轮增压一出，排量神马的都是浮云了。这个级别里普通品牌比较少，只有丰田的皇冠、大众辉昂这类车型，销量也不太给力。这个级别的车型，国产轴距加长已成风气，奔驰E级加长3079mm，奥迪A6L 3012mm，而新一代的宝马5系Li的轴距已经达到了3108mm，和奔驰S级(配置|询价)差不多。目前，中大型车在中国也逐渐成为宜商宜家的选择。

中大型车，也称行政级车，先说平民品牌，丰田皇冠，别克君越，福特金牛座，在价格上主要瞄准的是豪华品牌中级车。豪华品牌除了常见的奥迪A6L/A7系列，宝马5系/6系列，奔驰E级外，还包括凯迪拉克XTS、CTS，雷克萨斯ES、GS系列，英菲尼迪Q70L等，价格主要集中在35-50万。

五

大型车/D级车：轴距一般大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上

代表车型：奔驰S、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJL

宝马7系

大型车大多外形气派，车内空间极为宽敞，动力也非常强劲，其轴距一般超过3米，长度超过5米，发动机最起码也得是6缸起，这个级别再放4缸就太说不过去了。此外，大型车还可以继续分化为豪华品牌大型车，和超豪华品牌大型车。比如宝马7系、奔驰S级都是豪华大型车，这一级别的车一直以奔驰S级为标杆，起售价普遍在80万以上。但是像保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁这类就是超豪华大型车，偏运动。

宾利慕尚

比D级车定位更高的就是超豪华车了，这里也顺带提一下，主要是RMB三大厂商——劳斯莱斯、迈巴赫（已停产）、宾利，主要产品：劳斯莱斯古斯特、宾利飞驰，比古斯特和飞驰定位更高的是：劳斯莱斯幻影、宾利慕尚、迈巴赫57S和62S。值得一提的是，宾利现在在大众集团旗下，劳斯莱斯在宝马集团旗下，迈巴赫在戴姆勒（奔驰）集团旗下，也就是德系三大汽车集团各拥有一个超豪华品牌，但是迈巴赫已停产，成为了梅赛德斯-奔驰，梅赛德斯-AMG，梅赛德斯-迈巴赫这样的三叉星子品牌。

综上所述，轿车可以划分为以上几类，而SUV呢又分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV，此外还有MPV，我们最后再说。

SUV级别划分

SUV车型按照其功能性，通常分为城市SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。其中SUV按尺寸细分为以下五种：

一

小型SUV

代表车型：别克昂科拉、Jeep自由侠、广汽本田缤智、东风日产逍客、福特翼搏

别克昂科拉

虽然都叫小型SUV，但也没有一个明确的分级，基本上轴距不超过2米65，车长在4米3以下的，都可以算作小型SUV。所以像以前老款日产逍客、斯柯达野帝这种，明显比普通小型SUV大，又比大号紧凑型SUV小的车型，就占着两头的便宜。

二

紧凑型SUV

代表车型：大众途观、本田CR-V、丰田RAV4、福特翼虎、丰田RAV4、奔驰GLA，奥迪Q3，宝马X1

大众途观

紧凑型SUV轴距一般在2米6以上，车长不小于4米3。是目前市场上最热销的级别，基本上想卖车的车企，都会在紧凑型SUV这个级别布局。

三

中型SUV

代表车型：丰田汉兰达、福特锐界、雪佛兰探界者、奔驰GLC/GLK、宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯NX，路虎神行

奔驰GLC

国内主流中型SUV轴距都要在2700mm以上，毕竟很多紧凑型SUV也在加长轴距。随着近几年消费水平的提高，一家三代出行的需要，逐渐让中型SUV的大空间成了香饽饽，尤其是7座，如果一个中型SUV没7座，那就只能去和紧凑型SUV去错位竞争。此外，还有宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC，路虎的发现神行、极光，这类豪华品牌的中型SUV，少数车型有7座选项 ，当然价格也贵不少。

四

中大型SUV

代表车型：路虎揽胜和发现、宝马X5/X6、奥迪Q7、奔驰GLE（ML）、大众途锐、保时捷卡宴、丰田普拉多、雷克萨斯RX系列，宾利添越

宝马X5

做大型和中大型SUV的一般是豪华品牌。中大型SUV除了丰田等少数品牌，基本上是豪华车的天下，最近也有部分自主品牌通过逆向开发（山寨）尝试进入这个级别，但从市场反应来看，很难站住脚了。

五

大型SUV

代表车型：奔驰GLS、日产途乐、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、英菲尼迪QX80、丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）

奔驰GLS

大型SUV其实很好辨认，轴距都要超过3米，并且很多都是非承载车身的结构，这类车走在街上就有着巨大的压迫感，车身高大又宽，存在感特别强。一般车能通过的路，这些车都要小心翼翼或干脆卡在路上。由于够大，所以这类车内部空间充足，即便是第三排座也不会是小板凳，并且每款车几乎都能提供目前市面上最好的被动安全性能。

MPV

一

MPV

代表车型：别克GL8、大众途安、本田奥德赛、奔驰V级、丰田埃尔法

别克GL8

MPV全称multi-Purpose Vehicles，指多用途汽车。MPV最大特点就是单箱车，最大程度利用空间，基本上都有6-7座的设计，并且保证乘员都能有较为舒适的乘坐空间，并方便上下车，这是和7座SUV较为明显的区别。

以前国内对这种车叫法很多，低端叫做面包车、高端叫子弹头，现在统称MPV，实际上丰田海狮、金杯其实都算是MPV的一类。MPV可以说是中国销量最大的一类车，比如神车五菱就是MPV的一种，无非是级别比较低。看完这些，你对汽车级别的了解是不是更进一步了？

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