随性的意大利设计，颜值逆天，配置丰富，女友看了坚决不要奔驰宝马了！

奔驰、宝马和奥迪，德系的三剑客一直是国内热销的品牌，这么多年过去了，即使美系的凯迪拉克、日系的雷克萨斯等品牌也想来分一杯羹，但却依然难以撼动其位置，不过，现在有一个“陌生”的品牌要来搅局了，而且很有可能搅局成功！阿尔法·罗密欧-Giulia，指导价：33.08-102.8万。阿尔法·罗密欧，这个品牌对于很多人就很陌生，这可不是新兴的车企啊，人家可是1910年就创建了，这可是意大利著名的汽车制造商，尤其以轿跑出名。

前脸三叶草似的格栅给人的冲击力相当大，相当有吸引力，再加上外观线条以及轮毂风格，刹车卡钳。进气口内部使用鳞片状排布的网型格栅。两侧的大灯造型也与Giulia的设计相似，不过在后者的基础上进行了一些改动，更加动感。侧面线条绝对给力，不过跟宝马有点相似，你觉得呢？

我们都不用说顶配的四叶草性能版，就说说近日发布的280HP版本，搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩400牛米，匹配8挡手自一体的变速箱，单单这个数据，就足以挑战BBA了。

进入车内，依旧可以看出Giulia是以驾驶者为中心打造的产品，平底方向盘、炮筒式仪表（垂直的指针）、碳纤维饰板、金属换挡拨片以及金属踏板都是性能车的标识。实拍车型为主打日常用车的民用版本，采用的是棕色皮革内饰，内饰做工的精细程度和质感基本与宝马3系(配置|询价)属于同一档次，在突出运动的同时也在向舒适豪华靠拢。座椅底部略短，但舒适性和支撑性都算不错。另外，该车还配备了哈曼/卡顿音响系统、胎压监测、自动紧急刹车、车道偏离预警、盲点监测，双区自动空调也是标配，纯按键的设定也非常便于操作，储物空间中规中矩。

此外，Giulia的轴距为2820mm，直接导致了其后排推出空间稍显不足，较之纷纷为取悦国内消费者推出国产加长款的竞品而言，毫无优势。而为了达到50:50完美的前后配重比例，Giulia将发动机布置于前轮轴之后，也就造就了其长车头短车尾的造型设计。

品牌最大的理念早就应该被淘汰，性能应该更多的被人们所关注。在国内市场，吉利、长城这样的自主品牌依靠着强有力的性能稳步向前，而某些靠着模仿和山寨豪车的企业却只能固步自封。外形、品牌注定只是虚幻，只有强悍的内心才足以支撑那些所谓的“高颜值”。

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