看看这几个具有中国特色的买车心理,你是不是也中枪了?

2018-01-11 17:30:34    新浪看点    作者: 生活停车场    我有话说

随着人们生活方式和出行方式的改变,买车已然成为众多消费者的硬性需求。不过由于中国汽车行业发展时间还比较短,汽车在中国的普及也就是近几年的事,大众对于汽车的认识还停留在比较表层的阶段,在买车的时候出现一些让人啼笑皆非的“中国特色”。

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品牌面子很重要

很多消费者买车不仅仅是方便日常出行,还有面子问题的因素,因此在买车的时候,豪华品牌和大空间就成为众多消费者的偏好。

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首先说说豪华品牌。在有些消费者的眼中,豪华品牌就像是一个身份的象征,很多人觉得同样的价格那么一定是级别越高的越显档次,所以很多人都买了更高级别的乞丐版车型,甚至是豪华品牌的低配车型。但是买完后才觉得真心不实用,要什么什么没有,而且打肿脸充胖子买的豪华品牌保养费还贵了不少。

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再说说大空间。大空间的偏好主要有两个方面的原因,一是中国家庭观念比较重,而大空间更能满足家庭用车的需求。尤其是开放二胎之后,家庭成员的增多,也促使更多家庭在买车的时候特别注重车内空间的大小。二是很多消费者“越大越有面子”的理念。昂科威、汉兰达与锐界的热销,恰恰证明了这一点,同时众多品牌采用中国式独有加长方式进行造车,如奥迪A6L、奔驰C200L及宝马320Li等。

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注重高颜值

人们常常戏称这是个看脸的时代,虽然是戏谑之言,但是也从侧面反映了高颜值的重要性。的确高颜值可以给消费者更好的第一印象,同时吸引消费者深入了解。但是只看颜值买车就不可取了。

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举个简单例子,奔驰C级热销配置数万优惠后,35万左右就能落地,而奔驰C Coupe轿跑版,相同平台空间大幅缩水,两门设计实用性不高,却要加价2万,起步配置落地都将近45万,可见为颜值买单价格不菲。

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跟风买车

神车概念是中国独有特色,往往是出自销量巅峰的车型,比如哈弗H6、高尔夫7朗逸等。这些经常霸占销售排行榜榜首位置的车型,成为不少潜在用户的选车首要选择。因为在大众的眼中,那么多人买总不至于差到哪去吧。

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但是生活中存在质量问题却依旧跑火的车型也不再少数。比如大众速腾悬挂补丁事件过后,依旧产生高额销量,似乎并未造成过多负面影响,这要是放在一般品牌上,很可能造成灭顶之灾。

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与那些叫座不叫好的车型相对的,是还有一些叫好不叫座的车,他们拥有不俗的硬实力,但是销售成绩却一般。比如驭胜S350,作为一款坚持做硬派SUV的车型,搭载2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,采用非承载式的车身结构、前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的搭配组合,越野能力杠杠的。

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车身长*宽*高分别为4798*1895*1852mm,轴距为2750mm,这样的大空间和优越的轴距长度,都是驭胜S350优于同级别车型的表现。

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