果在国内市场上挑选一辆20万元价位的B级轿车，各位老铁会先想到哪款呢？是日系三强日产天籁，本田雅阁，丰田凯美瑞吗？可能这些日系车对于部分爱国的老铁们来说不想选。那么大众迈腾怎么样？这款车确实已经霸占B级车销量榜鳌头许久，其销量和口碑也是有目共睹的。但是随着时间的推移，大多数的年轻人都会选择运动一点的车型，我们今天就来说一下全新的君威。

　　对于外观，我并不想拿过多的官方词语对其进行修饰，只能说别克给了它一个俊俏的前脸以及力量感十足的车身线条，而尾部双出的排气也足够唬人。诚然，这样的设计足以能抓住年轻人的眼球。

　　内饰方面，新车的内饰依旧沿用了别克的最新家族式设计。其7英寸中控屏提升了新车的科技感。中控台下方也配有木纹装饰板，提升了新车的豪华感。新车还配有非常丰富的配置，比如：无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹等，大大提升了新车的竞争力。

　　动力上，国产全新君威有望搭载1.5T和2.0T两款，匹配7挡双离合变速箱或6挡手自一体变速箱，混动版车型也可能增加。按之前的惯例，欧宝全新Insignia率先在欧洲亮相和上市，随后推出别克版在中国、美国销售，还会贴上霍顿的LOGO在澳大利亚上市。由于欧宝版车型将在明年3月份日内瓦车展首发，这么看来，国产全新君威最快2018年第一季度引入国内。

　　小编有话说：相比大众，君威则要实在的多了，就是君威的变速箱在急加速时表现的有点“傻”。两款车在底盘上没有太大的差距，采用的相同悬挂形式，前麦弗逊后多连杆。在调校上君威注重操控，迈腾更注重舒适。小编感受君威是一辆驾驶者之车，而迈腾更像一辆中档商务车。

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