美好的开头总是悲剧的结尾，悲剧的开头却往往是美好的结尾。我是小编，欢迎您的观看。

　　说到国产车，很多人都会问我一句话：管用10年吗？

　　你当车是水管子啊？

　　车本来就是一个不定的因素，即使国产车也有很多人开着跑过几十万公里的，合资车也有跑两天修两天的，唯一不同的还是大家的心理。

　　想用10万的价格买出30万的品质，这也绝对是只有国产能够做出来的事情，比如说下面的这3款！

　　吉利博瑞

　　官方指导价：11.98-17.98万

　　上市之初就对撕雅阁的存在，不管是从用料还是品质感都可以算作是自主中的精品了。

　　在设计上，溜背式的尾部造型让其被誉为“最美国产中级车”，对于颜值这个东西，小董觉得，每个人审美不一样，但是博瑞却很少有人说它丑。

　　小董也是试驾过这车，这车的底盘很稳，空间表现也很不错，座椅的扎实度很到位，丝毫没有国产车的那种轻薄感。

　　家用版本主要为1.8T和2.4L两种动力，还有一款行政版搭载的是3.6L V6。动力上也完全够用，只是油耗表现有点过不去了，整体偏高，基本上百公里在12L左右，这个是小董问了好几位车主后的油耗。

　　在安全配置的搭配上，吉利大有跟上沃尔沃的节奏，不仅全系标配ESP车身稳定系统，高配车型还配置有车道偏离预警系统，主被动安全系统，15万级别的家轿来说，这绝对是唯一的存在。

　　如果不看车标，博瑞的气质绝对不输合资的雅阁，迈腾等车型。

　　传祺GM8

　　官方指导价：17.68-25.98万

　　作为国产向上的一款高品质MPV车型，GM8奠定了国产高端MPV的定位与方向，这不仅仅是第一款车型这么简单。在GS8成功后，GM8更是让大家一阵好期待，在2017年年底上市也算是没有食言。

　　看到GM8的第一眼，小董就觉得传祺这是有点向埃尔法靠拢的节奏啊，前脸上的设计风格略像埃尔法，宽幅大条的进气格栅，配上LED矩阵式大灯，商务气息也丝毫不输主流的GL8等车型。

　　除了外形上与埃尔法相似之外，在品质感上，GM8也在致力的营造一种接近埃尔法的品质感。

　　GM8的整体规格甚至要比GS8更高，在用料上，大面积的真皮包裹，第二排的座椅也和埃尔法比较相似，虽然没有相应的脚托，但是腿托的宽度已经非常的舒适了。

　　5066*1923*1822mm的车身尺寸比市面上的奥德赛等车型都要来的更长，更大，3000mm的轴距保证了车内的空间足够宽敞，2+2+3的座椅布局，让第二排有了独立的过道，第二排座椅可以前后移动调节，最大限度的保证了第三排的空间宽敞度，并采用了电动的滑动门设计。

　　搭载与GS8一样的2.0T+6AT的搭配，其中6AT变速箱来自于爱信第三代产品。从GS8的口碑来看，这款车的三大件的可靠度非常高。

　　用不到20万的价格享受不输奥德赛等车型的品质享受，小董觉得值，而且GM8的原创外形设计气质也丝毫不输这些主流的合资MPV车型。

　　红旗H5

　　预售价：15万起

　　红旗H5是一汽红旗在2017年发布的一款重磅车型，在H7产品失败之后，红旗也开始走起了亲民的路线，从H5开始，价格直接进入到15万左右的区间，预售价15万起，上市后，有可能更低。

　　有着红旗情怀的消费者再也不用羡慕L5的500万价格了，同样的也不用有H7那种皇冠底盘+奥迪的平凑感。这款车可以说是红旗自主发力打造的。

　　外观方面，红旗H5保留了大部分B-Concept概念车的外形设计，红旗家族式的直瀑式进气格栅，尾部采用溜背式的造型，抛开了红旗一贯的政要气息，变得时尚了不少，运动风十足。

　　动力上完全沿用了之前红旗H7上的动力系统，将采用与红旗H7相同的1.8升涡轮增压发动机和3.0升自然吸气发动机，匹配来自爱信最新的6AT变速箱。

　　相对于H5这款车本身的气质来说，最能够体现它不一样的还是车标，前引擎盖上长长的红旗车标，配上车轮以及方向盘上的金色大太阳，丝毫不输合资的大众，本田等车标，就是这么霸气。

　　这3款车中博瑞将会在2018年赢来改款，GM8作为一款全新车，开启了一个新的时代，红旗H5也代表着红旗不仅仅可以在重要场合出现，同样也是消费者可以购买的起的一款车。

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