要论2018下半年最受瞩目的SUV黑马，广汽三菱奕歌当仁不让拔得头筹。早在北京车展亮相期间，奕歌就凭借自身的时尚元素与运动风格，成功打入90后的生活圈，成为当下最IN的车型之一。而作为百年三菱的焕新之作，奕歌把目标人群瞄准“个性独立又追逐潮流”的年轻一代，不仅在于颜值表现，从空间到内饰上都为这群“外貌协会”做足了功课。也因此，广汽三菱官方在上市当晚开通1000台奕歌提车优先权的活动中千台奕歌18秒便被抢购一空了。

奕歌发布会现场

由日本顶级设计大师国本恒博遵循“形随机能”理念设计的奕歌，并没有因为溜背造型而牺牲了车内空间。双气泡车顶的设计不仅使得整体看上去更具动感，还保证了前后座头顶空间。同时设计团队还延长了天窗，并相应调整后备箱开口，尾部也采用双尾翼设计、阶梯式尾部，实现了空间与外观的两全。

车内空间

天窗

虽然缤智(配置|询价)的内部空间相对同级别来说已经算大的了，两拳的腿部空余加上地板凸起很低，能给到后排乘客不错的舒适度。但是通过和奕歌的对比，缤智无论是长、宽、高亦或是轴距，都不及奕歌。单是轴距上缤智就比奕歌少了60mm，哪怕本田再怎么会在空间上变魔术，也是无法比拟奕歌空间优势的。

尺寸数据对比

另外值得一提的是，奕歌独特设计的的双气泡车顶，中部低，两侧鼓起，体现了车辆的运动特性，同时考虑到了后座头部区域的安全和乘坐舒适度。标准位置时后备箱容量为374L，可以装4个高尔夫球袋；座椅移动到最前时后备箱容积高达448L，相比缤智后备箱容积的437L要高出一些。超大空间基本能满足一切外出购物、自驾装载所需。

储物空间

外观

同时，在广汽三菱奕歌上神奇的出现了后排座椅前后调节这一颇为罕见的功能，并且调节幅度达到了200mm，靠背可以16-32度调节，既提高了乘车时的舒适感，也可以根据出行需求不同调节。

发布新车

作为紧凑型SUV之中的佼佼者，虽然缤智一直备受欢迎，但市场总是不乏后来居上者。作为一款新主流实•尚SUV，奕歌在外观、配置、空间、动力都有着领先同级别车型的实力表现,也正以“形随机能”的设计理念哲学贴合了当下消费者对汽车的所有需求，将运动风格和SUV的大空间和通过性完美融合，并且以极高性价比的12.98-18.58万元的售价区间面向消费者,据了解到目前广汽三菱4S提供2年0利率和5年或10万公里的优惠政策，部分门店还有购车礼包，看来广汽三菱是想为奕歌打响开门红。

售价公布

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