东南A5翼舞2019款 1.5L CVT尊贵版

购买地：江西购买日期：2018-12

裸车购买价6.99万车主油耗7.2L/100km目前行驶135km

最满意

外观漂亮，车身线条简单流畅；内饰风格成稳大气，三菱底盘和发动机，同级别性价比高！

最不满意

胎噪有些大，可能跟底盘隔音设计和轮胎选择有关，轮胎用的是万力的，耐用是耐用，性能上就只能说青铜级别，不经常跑长途，家用代步嘛用没问题；唯一遗憾的是国五全系不带ESP车身稳定,这个好像是要国六车型才有??。

为什么选择这款车

当时就相中了外形简单大气，中控内饰也偏稳重的，是我的风格；加上这个价格配置和价格综合考虑，三菱之前有款翼神，改装神车也是出自东南之手只不过现在停产了，市面上也应该很少有看得到新，相比较之下还是选择了车，这款东南A 5翼舞一面世，多少就有些翼神的影响力在里面，说明一下我不是翼神迷哈??；车子嘛，自己喜欢开的习惯才最合适，别的车在这之前就看了艾瑞泽5(配置|询价)，了解了一下其油耗和内饰做工，相比较之下还是选择了东南新上市的A5,不为别的，东南久经沙场的V 系列轿车和神车翼神的市场表现还是为A 5加分了不少O_o

空间 (4分，满分5分)

本人175，微微发福还算标准的身材，喜欢打篮球，驾驶座位置正常调好，脚步还是有充足的伸展空间，全部往后推整个座椅放倒，手脚做伸展不碍事，因为冬季冷吗，去打球之前都要在车内换好球衣和球裤，顺带做个拉伸放松~;后排挤挤坐四个大人没问题，稍微吐槽一下后备箱容积不够大。两个人的行李包，个人打球的背包加上篮球和鞋子什么的，规整放齐还是能容纳得了的。

动力 (5分，满分5分)

车子1.2吨重，配上1.5L 自然吸气的发动机，有120匹的马力，起步只要舍得给油，推背感还是挺强的，后期加速过程在平顺路面表现不错，较为陡的爬坡路面后期稍显得有些吃紧，不过可以切换为手动模式爬坡更轻松。自动挡的用的是CVT 无级变速,目前新手操作期??，还未更深切体验其性能。

操控 (4分，满分5分)

方向盘上下可调，走位指向也比较清晰，低速转向稍偏重;刹车稍微有点高，但不影响灵敏度，前后独立悬挂的底盘不算太硬，支撑度可以，本来就是1.5 L 自然吸气的生活代步车，这个级别价位的家轿，操控自己觉得ok就好，怎么舒服怎么开，想要操控的可以选马自达或思域(配置|询价)这类的车型。

油耗 (5分，满分5分)

平时就上下班开，现在才跑了100来公里，接车加了200的油，表显示还能跑270公里路，现在还在新车磨合期，得按这厢油跑完才能准确知道真实的油耗，后续来详细算算，现在看差不多就是5毛钱一公里左右的水平，当然不算在市区跑。

舒适性 (5分，满分5分)

【悬挂】前后独立的悬挂，底盘滤震效果还算不错，中速行驶平稳，90码以上也不是很飘，不过没带ESP 过弯还是不宜太快；【座椅】这个级别的皮质座椅还挺软和，特别后排倾角向后的设计，和坐沙发一样还算舒适；【空调】空调手动调节，冬天发动机热量输出还挺快，夏季制冷还有待进一步使用；【噪音】发动机噪音是有一点的，因为前面引擎盖没有隔音棉，这一点出厂就是这样的，只能自己后期加装了问题不大；胎噪多少还是有一些的，和轮胎有一定关系，有条件了去换米胖子底盘减弱了一部分的噪音输入；另外关于音响效果怎么样，只能这么说吧仁者见仁，我这不是音乐狂热爱好者，这样的音质我就觉得可以了挺满意，要想好，可以自己换一套音响系统。

杯架很喜欢，很贴心的设计

外观 (5分，满分5分)

外观设计简洁大气，整体造型中规中矩，特别突出的就是进气格栅，和东南的logo融为一体；车身线条整个是向前冲的，有些上扬，没有很夸张的那种肌肉感喜欢这种不是很复杂的线条;车漆做工因为我选的黑色，同事们都说不耐脏，不过我一直偏爱黑色，看着也挺好。

内饰 (5分，满分5分)

内饰用料也比较简单，作为这个级别的轿车来讲，性价比最实用，整体以棕色为主色调，辅以黑色的布局，给人一种明快爽朗的感觉，比较沉稳，是我喜欢的类型；用料还算讲究这个配置的软质包边，做工也看得出来东南的诚意，

性价比 (5分，满分5分)

当时预算就是8万左右落地，这个级别的和配置已经很满意了，带了天窗电动感应尾门是意想不到的加分项，另外电动加热调节后视镜、定速巡航，虽然新车上市价格没优惠，跟一般的合资车比，配置和性价比要高出很多了。