看国内三大互联网巨头在汽车领域的投资, 互联网车依旧是商机

看国内三大互联网巨头在汽车领域的投资, 互联网车依旧是商机
2018-01-08 10:27:07 失恋失恋地厚山

对于2018年的汽车市场来说,有的并不仅仅是当下的热门车型,还有许许多多我们讨论几个夜晚也讨论不完的话题,这些话题非常的有趣,虽然我们现在仅仅是刚刚步入科技时代,但是很显然这些科技早已经比我们发展的更远,仿佛他们在一夜之间,就已经看到了未来。

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在当下中国的汽车市场中,先不管你有没有实力,你必须要有思路,这就好比一波新蓝海在汽车行业诞生,伴随着互联网厂商描绘的一个又一个新蓝图,很显然不光是国内的消费者被忽悠住了,就连外国汽车厂商也被忽悠进来。如今的感觉就是:大家一起加入我们,跟我们一起造车吧!

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互联汽车的定义是什么,是指具备能借助通信接入网络等功能的汽车,即坐在汽车上便可完成结算或停车场的预约。这一项技术一看就是阿里巴巴的专利,因为用电子支付取代了现金,这是阿里巴巴近些年的最大功劳。自2015年起,本田便和阿里旗下产业高德地图在多功能车载导航领域展开了合作,如今本田将利用高德地图的信息,与阿里巴巴展开深入合作,为消费者提供可供晚上直接结算的汽车消费系统。

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我们很难想象这是怎样的一个操作?那不成汽车行驶到一家汽车超市旁,死机不下车,直接招呼服务员递两瓶水,然后这两汽车本身就是一个大的二维码,服务员扫码后,死机直接支付离开?不知道最后到底是怎么个玩法,不过可以肯定的是,这的确很新,而且也是我们之前从未讨论过的一个领域,而且真要是发展,以阿里的实力,不出五年汽车超市将会遍及祖国的大江南北。

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其实,互联网企业近些年在车企方面的关注从来就未曾减少,阿里爸爸不仅有本田的这个合作项目,阿里还向上海汽车提供语言操作系统服务,以及通过电子商务网站销售福特汽车,而百度则是携手戴姆勒、英伟达共同开发人工智能和自动驾驶技术,而腾讯则是不断的投资,大有一种豪气在其中。

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但是我们可以发现,这些玩法其实都没怎么高明,大家都知道汽车和互联网商家之间有着自己千丝万缕的联系。但是偏偏就是找不到那么一个合适的契机相互融合。

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