汽修行业前景怎么样？学汽车维修有没有发展前途？无论是面临选择的毕业生，还是刚刚进入汽修行业的小白，都在思考这个问题。有人在知乎上发问，有人在贴吧上发帖，甚至还有许多人当面请教！都希望前辈们可以为自己指一条明路。但事实呢？有人说好，有人说不好；十几年的汽修工，受不了转行不干了多的是；有人靠自己的努力开了店，苦点累点，但是年入百万；有人在行业里扎根了一辈子，得了一身的病，还没有多少积蓄。总之呢，这个行业有着巨大的潜力，能不能捞到钱，就看你自己的本事了。本人呢，高考没有考上，就去读了大专，不知道学什么专业，偶然间得知国家十二五规划，汽车作为支柱性工业被大力发展，就了解了一下汽车产业。当时全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值5.29万亿元，同比增长11.8%。产销均破1900万辆，已经连续几年雄踞世界第一，汽车行业潜力很大。而且最主要的是，汽修行业很缺人才，毕业之后不愁找不到工作。毕业后，我也曾和所有人一样陷入迷茫，不知所措。听了很多人说汽车维修专业的好与不好，无法抉择。但我认为，既然学了，就不能浪费我三年的时光。托关系，进了一家大型的汽修厂，早上六点钟起床看理论知识，有活了就去帮忙。搬轮胎、洗车，更换机油三滤，更换刹车片，更换简单的灯泡这些最基本的保养。从最基础的工作做起，理论与实践相结合，整天脏兮兮的，手指角质层永远粘着黑乎乎的机油。拆零部件把手弄破了，鲜血直流，依旧珍惜来之不易的实操机会；还曾因口角争执，与别的学徒工打过架。总之，春去东来，寒来暑往，三年过去了，我坚持下来了，出师了。立马就跳槽出来去了另外一家修理厂，干了两年，觉得自己可以单干了，就开了一家汽修厂。

本以为五年的辛苦终于到了回报的时候，却亏得是一塌糊涂。没有人脉资源、厂家、线上线下各种配件渠道商、中间商和行业内相关人员、没有自己的一批忠实粉丝客户群，自己五年在行业的积累当真正开店的时候才发现一无所用。设备购买、零部件采购，由于没有上下游的渠道关系，花费了很大一部分起步资金，但最主要的事实客户来源，汽修厂不像小卖部一样，人流量占据很大比重，更多的是回头客或者是忠实粉丝的比例居多，没有客户就没有产值，没有产值就没有盈利。而且汽修行业理论学习3年，学徒3年，还有两年的上手修车，但依旧不算是非常专业的汽修人才，没有相当出色的技术，就不能打造出品牌和口碑来，更谈不上盈利项目的引入。还有就是刚刚开业的汽修厂深受老牌修理厂的打压，竞争相当激烈，苦不堪言。之前借助过互联网平台的免费洗车嘘头增加了客流，但转化率很低，还贴进去了不少资金，后来和惠开车i保养合作，才稍微有起色，客户基盘量有了很大增加。回想这八年，虽然开了店，但根本不挣钱，脏累根本没时间找女朋友都没有。一入汽修深似海，而且根本不敢换行。学校毕业，满腔热血，踏入社会，来到工厂，一身油污打拼未来。吃苦受累、摸爬滚打终日疲惫，强壮身体在此耗费，青春年华如此狼狈，人人都说修车好，不知修车催人老呀！文章来源 |车乐汽车技术交流 责任编辑 |孟瑞投稿联系 |彭冲冲 pengchongchong@mrluntai.com商务合作 |杨女士 yanghuifang@mrluntai.com