近几年国内SUV市场非常火爆，无论是自主品牌还是合资品牌，都想着在这方面分一杯羹，想要在消费者身上掏得好处，没有过硬的“看家本领”是不行的，合资品牌纷纷亮出绝招，一方面引进重磅车型，另一方面尝试复活退出舞台的“老家伙”，比如雪佛兰Blazer，05年就停产了，现在全新“开拓者”亮相，外有颜值内有料，明年有望取代科帕奇。

先来看看车头部分，雪佛兰家族式进气格栅由一根饰条隔开，整体造型力量感十足，两侧分体式前大灯组，符合当下流行设计趋势，上方为LED日间行车灯造型狭长、犀利，下方远近光一体式灯组，前脸线条不是很复杂，个人觉得这个前脸不错，时尚、大气开出去有面。

车身侧面，全新雪佛兰Blazer线条丰富且颇具动感，其中A柱和C柱侧窗周围采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，这点个人感觉挺讨好年轻消费者喜好的，C柱线条造型极具张力，一条上扬的腰线勾勒出向前冲的态势，尤其搭配红色后，犹如一头猎豹。

车尾部分造型较简洁，上扰流板熏黑处理，与侧面车窗连在一起，中间梯形凸起强化了尾部立体感，尾灯造型比较圆润，灯腔内部箭矢造型沿用雪佛兰家族式设计风格，双边共两出排气管造型别致。

内饰方面，中控台大面积采用皮质材料包裹，一条镀铬饰条横穿而过，车内档次感大大提升，四辅式真皮方向盘、圆筒式空调出风口和宽大的座椅极具北美风格。中控屏采用悬浮式设计，下方还保留了功能实键，便于驾驶员操控。

动力方面海外版搭载2.5L直列四缸和3.6升V6自然吸气缸内直喷发动机，最大功率分别为194Ps和305Ps，最大扭矩分别为255N.m和365N.m，搭配9档手自一体变速箱，当然引入国内后动力系统会怎么变化，还得等以后量产车出来后才能知道。