现如今国产车逐渐在价格已经追上合资车，国产车中的两大豪华品牌吉利领克和长城魏派也是卖的还不错，在上半年吉利领克共计售出新车46,252辆，6月单月销量达到9,247辆。而长城魏派则是在今年上半年销量下滑严重，在3月份之后甚至都没有公布销量，看来是情况不太妙！

由此可见虽然在国产豪车虽然推出的时机把握得很准确，但是在经过了一段时间的检验之后，在各方面的体验还是有点差强人意，暂时还没有得到绝对的认同。

小编认为国产豪华车如果要和合资品牌正品竞争的话，首先在三大件必须有自己独特的一面，不能说短时间就追上豪华品牌，但是在性能和耐用性上要超越普通合资品牌！

为什么几十年前的大众在人民心目中的位置那么高？不是因为当时车辆有ESP.ABS.EBD等等所谓的高科技，而是它的质量真的太好了，可以这样说，我在中东地区看到的街上跑的化油器（这个国家没有报废一说）老爷车都没有任何问题，反思一下为什么？国产车这几年迎头赶上也在努力赶超，但这个过程是需要时间的，时间是什么，是金钱！往往在这个过程中，企业看重的是金钱了，看重的是利益最大化。没有心思放在产品的品质和质量上！很简单，用人家淘汰的东西和技术自己组装一下，自己在搞点花拳绣腿的配置，出去转化成利润了，哪还有心思务实搞质量！

其次是定价必须要合理，不能没有bba的命还得了bba的病，坦白说目前的长城魏派和吉利领克定价还算是比较合理的，在做工方面方面也还不错，但是在三大件上面还没有什么太大的亮点！

最后是必须有自己独特的豪车属性，例如奔驰的豪华、宝马的运动、奥迪的黑科技、雷克萨斯的耐用性等，目前国产豪华车主要还是堆配置冲性价比，并没有太大的技术优势。