一个月就一箱油, 懂行的人都说好, 11万起卖不动, 识货的不多?

2018-01-13 13:48:05    新浪看点    作者: 小侠的宝宝啊    我有话说

10多万的小钢炮,其实选择不多,热门的就是福特福克斯、大众高尔夫、别克威朗两厢、标致308S,而这些车型里面,卖得最差的就是标致308S了,2016年全新销量才8306辆,而上个月销量还不足500辆。号称高尔夫的终结者,最后自己走上了绝路。难道真的是308S这款车没啥竞争力,车子真的不行吗?

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首先标致作为一个法系车品牌,其综合实力不比大众差。比如技术方面,1.2THP和1.6THP都是获得十佳发动机大奖的,变速箱用的是爱信,底盘和调教也是出了名的。至少在三大件上,标致车不会有什么大问题。标致308S搭载的1.2T和1.6T发动机,那动力性能,不是高尔夫能比的。

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看得见的地方,标致308S都没啥毛病,比如外观、内饰、漆面、用料等都很扎实,看不见的地方也不会偷工减料。标致308S车重1.26吨,这个整车质量,怎么开油耗也不会高到哪去。尽管有1.2T和1.4T,大众高尔夫卖得最好的还是1.6L自然吸气的,而标致308S畅销的是1.2T和1.6T涡轮增压的,可见标致的涡轮增压机表现更佳。1.2T发动机动力就十足了,涡轮介入很早,踩下油门,动力喷薄而出,推背感很明显。

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动力上显然是标致308S胜,不够大家吐槽最多的还是它的油耗表现,真的那么费油吗?其实跟变速箱油关系。高尔夫DSG的7AT显然强于爱信的6AT,而且DSG变速箱跳档一般是在1500转左右,爱信变速箱大都是在2100转上下,所以油耗表现高尔夫要好一些。

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再然后卖不好,就是配置了,全景天窗不能打开,这是国内消费者不能忍了,就算一年不用一次,这个功能必须有。再然后就是轴距短,后排乘坐空间很压抑,而且后排中央凸起很高。再然后就是高配价格带了17-18万了,有点离谱,1.6T起步价就将近16万了。不过好在标致新一代308靠谱多了。

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其实标致308S的座椅同等级别最舒服,前排放倒看星星很惬意。只是标致的配置和定价一直是和大问题,这款车的结局只有黯然谢幕了。就算优惠2万,还是没戏。这个价格,选择标致新308才是明智的

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