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科鲁兹气动避震案例 行程 寿命 组成部分

科鲁兹气动避震案例 行程 寿命 组成部分
2018-06-09 14:20:38 车有人啊

科鲁兹气动避震案例行程寿命组成部分

为什么要改装气动避震?俗话说“一低遮百丑,百改降为先”,一台车的气质与否,完全取决于车身姿态够不够低,为什么超跑的底盘都是那么的低?一是为了增强高速行驶的稳定性,二是为了最大程度的降低风阻,三是视觉效果非常好,很酷!但是现在低底盘已经不是超级跑车的专属了,平民车也可以,并且可以降的更低,升高的话也可以比超跑要高,通过性并不是什么问题!这就是现在为什么那么多的车子改装气动避震的原因!

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改装是一种文化,改装也不等同于飙车。

与“老炮儿”里热爱飙车的“富二代”不一样,改装的目的也不是为了飙车,并不像一些高端的组织需要高昂的会费才能维持活动。

享受改装后带来的听觉、视觉和感觉上的享受。“不会说今天去哪里飙飙,刚开始可能还会玩儿速度,随着年龄增长都喜欢改改样子。”

改装从来都没有哪些条条框框,是门讲究走心、讲究个性的艺术。只要你能想得到,便可通过双手逐一实现,去完成内心中最为完美的艺术品。

但改装绝非一日之功,而是需要不断的完善,是一点一点的堆砌才能呈现出来的。

改装有毒,不知让多少男人无法自拔。走上改装路,需要勇气,需要毅力,更需要精神与物质上的不断付

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