身为HONDA旗舰MPV的Odyssey，引进台湾后一直维持不错的销售成绩，而随着日本于今年11月发表小改款车型后，HONDA Taiwan也藉由台北车展火速发表小改款Odyssey，除了在外观和内装略作调整，最大卖点就是导入HONDA SENSING安全辅助科技。本次发表的小改款Odyssey，共分为ELITE、APEX七人座和八人座等三种等级，外观承袭了家族的飞翼式车头造型，ELITE车型标配大面积镀铬三横栅水箱护罩、空力后保险杆、侧裙、双色铝合金轮圈、后牌照框上饰条、新式铭板、动感LED 尾灯组，结合全新LED昼行灯、超广角前雾灯，创造出流线与高质感兼具的车身设计。而APEX车型更在ELITE的配备基础上，以大面积古铜色镀铬四横栅水箱护罩及双色铝合金轮圈区隔，搭载LED近光灯附自动水平调整、ACL主动转向辅助灯、新仕样横条式LED前雾灯、四眼式倒车及停车雷达，打造出豪华且流线的视觉感受。另外藉由小改款也推出新车色「秘境紫」，提供顾客更多样化的选择。

至于主动安全方面，全车系提供VSA车身动态稳定系统、Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统、HSA斜坡起步辅助系统、BOS煞车优先系统、EBD电子煞车力道分配系统、BA电子式煞车力道辅助系统、TPMS胎压异常警示系统、ESS紧急煞车警示、CTS智慧型方向灯等九大安全，提供全面的主动安全机制。另外，APEX车型标配360度环景影像辅助系统、主动式自动停车辅助系统、BSI 盲点侦测警示系统、CTM倒车预警显示辅助系统，及包含LKAS车道维持辅助系统、LDW车道偏移警示系统、 RDM道路偏移抑制系统、ACC主动式车距调节定速巡航系统、FCW前方碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解煞车系统在内的「HONDA SENSING」，让主动安全的配置超越同级。而被动安全部份，Odyssey采用原厂最引以为傲的G-CON安全防护车体技术、ACE高刚性车体结构，辅以六具SRS辅助气囊、双前座自动预缩式ELR安全带、全车系第二、三排座配备三点式ELR 安全带、第二排座配备ISO FIX儿童安全椅固定装置，提供全面的被动安全，保障每次旅程的最高安全性。而座舱铺陈方面，以原有大面积前三角窗加上梯型后三角窗，创造出无压迫感的前后开阔视野。ELITE等级即标配搭载「极光行星仪表」、「丛集式多功能方向盘」，APEX等级更搭载显示丰富讯息及满足个人化设定的旅程电脑。「7吋全彩触控萤幕音响」可支援倒车与360度环景影像显示，停车辅助系统可于萤幕操作。加上原先已搭载的多元及方便的媒体连结，可以无线方式将音乐传至音响主机内播放，也能用HDMI线或MirrorLink功能连结行动装置，提供车主丰富的影像多媒体功能；采用电容式触控面板的恒温空调和后座空调为全车系标配，APEX车型更配备三区恒温空调，满足全车乘员不同温度的需求。此外全车系标配Smart Entry智慧型车门启闭系统及Push Start引擎启闭系统，同时扩大隔音材质使用，提升车室静肃性；在维持低重心的同时，成就了更平稳的行驶操控性能，及全员舒适顺畅的乘坐体验。当然动力仍搭载Earth Dreams 2.4L i-VTEC引擎，采用铝合金汽缸本体及树脂摇臂盖，改变活塞的形状减轻重量，透过汽缸偏移来减少滑动摩擦，使引擎运转更精致顺畅，因此获得175ps的马力输出，搭配Paddle Shift换档快拨片的G-Design CVT变速箱，创造出绝佳的12.9 km/L的平均油耗；此外在Eco Assist节能辅助系统和怠速熄火系统的辅助下，油耗效能预估再提升10%，除了提升驾驶乐趣，更达成优异的省油性能及畅快的奔驰感。三种等级售价分别订出新台币143.9万元、166.8万元、168.8万元的小改款Odyssey，将从2018年1月13日起正式进驻全台HONDA Cars展间，相信以过去累积的口碑和独到的安全科技，必能再度获得市场的青睐。